PMI电动汽车解决方案私人有限公司(PEMSPL)周四表示,计划与其中国合作伙伴北汽福田汽车公司(Foton)一起投资50亿卢比,在未来两到三年内在浦那建立电动客车制造厂。
PEMSPL与北汽福田(Beiqi Foton)在合资企业中拥有70%的股份,其余的由中方合伙人持有。PEMSPL还表示,已与廉价航空公司SpiceJet达成协议,为其在印度英迪拉·甘地国际机场的运营提供电动巴士。
“目前,我们(PMI)在哈里亚纳邦的达鲁厄拉设有一家制造厂,用于传统客车,也可以推出电动客车。PEMSPL副主席兼执行董事阿努拉格·阿加瓦尔(Anurag Agarwal)在这里对PTI说:“随着新订单的到来,我们决定在北汽建立一个电动客车制造厂,那里就是福田的工厂。”
关他说,北汽福田汽车公司已经接到了在未来一年向北方邦提供700辆电动客车的订单。它已经向喜马al尔州道路运输公司提供了50辆电动巴士。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热阿加瓦尔说,在详细说明公司的未来计划时,“我们将在未来两到三年内在浦那工厂投资约50亿卢比。”
Agarwal表示,目前北汽福田PMI拥有55%的本地制造能力,并符合FAME II计划的要求。他补充说:“我们计划在未来两到三年内将这一比例提高到75%。”
他说,大部分投资将由PEMSPL承担,他补充说中国合作伙伴将来可能会增加对合资公司的投资。
北汽福田汽车董事长张希勇说,自2011年启动印度项目以来,该公司已经投资了35亿卢比。
他说:“ Foton PMI将开拓印度的电动汽车(CV)市场,并在未来计划推出其他型号,例如中型和轻型电动卡车。”
此外,习勇表示:“我们计划将印度用作电动CV的制造中心,以出口到包括东南亚,中东和非洲在内的全球市场。”
阿加瓦尔说,新工厂将具有每月生产约500辆电动公交车的能力,他说,增加的建设工作将于明年3月开始。
阿加瓦尔在评论与SpiceJet的合作伙伴关系时表示,最初将提供5辆电动客车,供承运人用于内部运营,并且可以选择进一步增加。
SpiceJet董事长兼董事总经理Ajay Singh说:“我们已经在机场使用电动汽车。我们希望将现有的每辆公交车替换为电动公交车。