阿达尼港口与物流公司在12月季度报告了一系列强劲数据。在产能利用率提高和盈利能力提高的推动下，该公司公布的合并净利润猛增42％，达到141亿卢比。
尽管收入仅增长了5％，达到282.4亿卢比，但这主要是由于来自经济特区港口主导的开发收入的减少。除此之外，该季度的货运量增长了12％，录得近5300万吨的货运量。这在很大程度上表明需求有良好的回升。它增加新能力的努力也增加了收入。
几乎所有正在运营的港口都见证了增长。其旗舰港口蒙德拉（Mundra）同比增长6％，紧随其后的是Hazira和Dahej，分别增长15％和20％。在本季度中，该公司在恩诺尔港（金奈）开始商业运营。在本季度，货运的大部分细分市场（包括煤炭，集装箱和散货）均实现了两位数的增长。
关尽管报告的EBITDA同比增长3.3％，但如果不计入经济特区收入中断活动的影响，EBITDA实际上却同比增长17％。这是因为企业净利润中巨大的经营杠杆急剧上升。
相关新闻OYO在2019年增加了4,000多个公司帐户是银行出售了价值5.7千万卢比的Reliance Power冠状病毒股票：缺乏透明度机制是应对机制的主要绊脚石随着各港口的良好牵引力，该公司现在希望在19财年突破其全年指导量，将近2亿吨。考虑到这一点，可能有理由相信，收益升级可能会在今年年底发生。同时，按目前330卢比的市场价格计算，该股票的交易价格是20财年预期收益的15倍。
