路透社）-华尔街分析师表示，特斯拉（NASDAQ：TSLA）Inc的融资不会便宜，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）必须最终向投资者证明他可以按时生产和交付Model 3s和更高利润率的电动汽车。星期四。
在宣布第一季度亏损7亿美元后，马斯克（Musk）在周三晚上承认，他需要为该车行业近年来最引人注目的合资企业投入更多的资金。
路透社问的七家华尔街经纪人表示，他们预计马斯克将在不久的将来从投资者那里获得10亿至30亿美元的资金。
该结果还强调该公司将在第一季度偿还9.2亿美元的现有债务，但该消息传出后，该公司的债券收益率飙升，而股票下跌，原因是投资者开始以可能的成本定价。
在美国交易日开始之前的欧洲交易中，投资者已经要求持有特斯拉18亿美元的垃圾债券创纪录的风险溢价，将2025年8月到期的5.3％债券的收益率推至六个月以来的最高水平8.51％。
特斯拉股价今年以来已经下跌了20％以上，早盘下跌1.4％至255.13美元。
在去年夏天马斯克迅速撤回他将要私有化公司的主张，以及一系列未能达到生产目标的要求之后，经过数月的不确定性，他们表示新资金的成本现在将大大高于一年前。
Evercore分析师Arndt Ellinghorst在一份报告中表示：“显然，当股价上涨，基本面表现更好，Elon Musk不再那么不稳定时，投资者会认罪（筹集资金）。”
特斯拉第一季度的业绩在销售额和交付给全球客户的车辆数量急剧下降方面都令人失望，并且对第三季度恢复盈利的前景表示怀疑。
Wedbush Securities的分析师在给客户的一份报告中说：“最终，我们认为该公司的指导方针是激进的。”
长期以来，马斯克一直拒绝筹集资金的需求，但他在与分析师的电话会议上说，现在是正确的时机。
覆盖该公司的数名分析师认为，特斯拉需要简化运营。
罗斯资本（Roth Capital）分析师克雷格（Craig）表示：“对于投资者，我们认为问题是，当Uber（NYSE：UBER）或Lyft（NASDAQ：LYFT）或Nvidia最终成为更好的替代方案时，人们是否愿意向特斯拉的Robo出租车和自动驾驶汽车投入资金。”欧文写道。
“我们认为，如果特斯拉在生产令人敬畏的电动汽车的核心使命之外没有在这些计划上花太多钱，那么他们就不必紧急筹集资金。”
CFRA分析师加勒特·纳尔逊（Garrett Nelson）说，特斯拉的时机已经到来。年初至今股价下跌超过22％???筹集资金是不适当的，特斯拉应该在几个月前完成股票发行。
