劳伦斯·弗罗斯特（Laurence Frost）和吉尔斯·纪尧姆（Gilles Guillaume）
巴黎（路透社）-雷诺汽车公司（Renault，PAA：RENA）周四设定了较弱的全年盈利目标，理由是汇率挑战和市场不确定性，这家法国汽车制造商公布了年度业绩，这是近十三年来首次被罢免的首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn） 。
自戈恩上个月因财务不当行为指控被迫辞职以来，在新的领导下，雷诺将2019年的盈利目标定为“ 6％左右”，而去年同期的营业利润率为6.3％。
由于货币挫折，从伊朗撤出以及柴油销售暴跌的综合影响，收入和利润均下降，这使雷诺的联盟伙伴日产和戴姆勒的发动机产量受到冲击。
尽管如此，该结果仍达到了雷诺自己的目标，包括不计汇率影响的收入增长和高于6％的营业利润率，而迈向其中期目标的目标是在2022年超过7％。
新任首席执行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）表示：“ 2018年显然是充满挑战的一年，我们面临预期以及意料之外的困难。”他补充说，结果“证明了该组织的韧性”。
截至格林威治标准时间0840，雷诺股价在过去12个月中已下跌约三分之一，其股价上涨3.8％，至58.84欧元。
在新管理下
Bollore是前戈恩的副手，于1月24日晋升为首席执行官，而即将离任的Michelin（PA：MICP）老板Jean-Dominique Senard接任了这位离任的领导人的董事长职务。
在日产内部调查发现不当行为的证据之后，戈恩在日本面临审判。该行为包括不申报超过8000万美元的递延收入，这与拥有43.4％股份的雷诺公司关系紧张。戈恩否认有过错。
雷诺周三表示，它已冻结了戈恩的3000万欧元递延和遣散费，戈恩自2005年以来一直担任该公司的首席执行官，并担任了近十年的董事长。
雷诺对日产汽车和其他合作伙伴的销售额在2018年下降了9.46亿欧元（11亿美元），突显了联盟合作的挑战，反映了柴油需求的萎缩。该公司表示，预计今年还会有进一步的负面影响。
日产汽车对雷诺汽车的收益为15.1亿欧元，比2017年（一次过的收益被虚高）低了46％。
雷诺自己在采购和制造方面的节省成本的努力为利润贡献了4.21亿欧元，下降了37％。
整体收入下降2.3％，至574.2亿欧元，而经常性营业利润下降6.3％，至36.1亿欧元。净收入为33亿欧元，较2017年的53.1亿欧元大幅下降，部分反映了日产汽车去年同期的超常收益。
雷诺说，不计汇率影响，收入将增长2.5％。根据Infront Data调查的12个预估中值，分析师此前预计经常性营业利润为35.2亿欧元，营收为581亿欧元。
该汽车制造商表示，没有必要为雷诺及其共同拥有的雷诺-日产BV联盟管理公司的丑闻和正在进行的戈恩行为和高管薪酬调查进行任何财务准备。
