一份报告称,尽管企业在6月季度收入增长了22%,但多数企业利润率持平,航空公司和水泥公司的利润率由于投入成本和原油价格上涨而下降。
根据Icra对173家公司的分析,汽车,快速消费品,耐用消费品和航空等以消费者为导向的行业以及水泥,钢铁和石油与天然气等大宗商品相关部门的销售增长在6季度有所增长。
由于与商品及服务税相关的库存去库存,2018财年第一季度大多数行业的基数较低支撑了这一情况。
关伊克拉在今天的一份报告中说:“平均而言,企业部门的收入增长了22%,但利润率持平。”
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由于原材料价格上涨,许多公司还报告了价格上涨。但是,销售季度环比增长稳定在0.7%。
强劲的收入增长确保了公司能够保护其税前利润率,这些税率在年度和连续基础上总体保持不变,因为它们设法通过提价,运营杠杆和成本降低来抵消原材料和燃料价格的上涨,伊克拉说。
尽管快速消费品,钢铁,资本货物和汽车生产商的税前利润率有所提高,但航空公司和水泥的税前利润率却因行业动态而下降。
样本公司的总利息覆盖率为5.7倍,这表明利息覆盖率指标(18财年第一季度为6倍)和(18财年第四季度为6.1倍)略有下降,主要是因为总利息成本的增长超过了总成本税前利润率。
就特定行业的趋势而言,快速消费品,耐用消费品和汽车在国内的销量继续增长。
但是,销量增长一直处于低位,因为18财年第一季度的销售受到与商品及服务税相关的库存去库存的影响。由于原材料成本的上涨,多个部门的价格上涨也支持了销量的增长。
汽车,消费品,油漆和快速消费品等行业在第一季度上调了价格,以应对昂贵的原材料。在汽车领域,公司上调价格以抵消钢材价格的上涨。
几家以消费者为导向的公司报告说,农村地区强劲增长,预计在季风好转,MSP上涨以及大选前农业经济的总体推动下,这种增长将继续下去。
不能维持利润的行业包括航空公司和水泥。当航空公司由于燃油价格上涨,卢比下跌,单产下降以及竞争压力而承受压力时,水泥公司的利润受到了石油焦价格上涨,运费和固定价格上涨的打击。
一季度原油价格上涨了47.6%,这给航空公司的利润率带来了巨大压力,因为其燃油成本已经上涨了近30%。由于无法将全部成本转移给乘客,该季度的收益率下降了5.5%。
对于水泥公司而言,石油焦价格的上涨对利润率产生了不利影响,其电力和燃料成本上涨了9-15%以上。