路透社）-波音公司（BA.N）股价周四下跌3％，此前美国航空监管机构发现了737 MAX喷气机的新缺陷，这可能会延迟飞机恢复服务并给飞机制造商供应商施加更大压力。
波音公司在两次致命的坠机事故后于今年早些时候被迫在全球范围内停飞飞机，这波冲击波冲击了全球航空业。
波音737飞机是世界上销量最高的商用飞机，对波音公司的未来至关重要，订单量超过5,000架，积压订单额达近5,000亿美元（按目录价格计算）。
巴克莱（Barclays）分析师克里斯托弗·凯沃斯（Christopher Keyworth）表示，喷气机恢复服务的任何进一步延误都可能对飞机零部件供应商和航空公司产生财务影响，这些航空公司已经警告称，由于停飞，其2019年利润将受到打击。
巴克莱分析师克里斯托弗·基沃思（Christopher Keyworth）在一份报告中写道：“我们现在预计供应商将大范围重置，而FY20E的影响尚未达成共识。”
美国联邦航空管理局没有详细说明最新的挫折，但知情人士告诉路透社，该漏洞是在上周的模拟器测试中发现的。
目前尚不清楚该问题是否可以通过软件升级来解决，或者是否需要更复杂的硬件修复。
瑞士信贷（Credit Suisse）分析师罗伯特·斯宾加恩（Robert Spingarn）表示：“尽管我们期望英航最终恢复MAX，并恢复到目标化，规范化的现金流，但我们认为时间表是不可知的。
“就目前而言，我们认为投资者应该期待英国央行和监管机构在不公开交易的情况下继续波动，以找出任何其他问题。”
自3月10日埃塞俄比亚航空公司737 MAX喷气式客机致命坠毁以来，截至周三收盘，波音股价已下跌约11％。同期，标准普尔500指数.SPX上升6％。
然而，波音股票的市盈率为20.1倍，较其欧洲竞争对手空客SE（AIR.PA）略高，后者的市盈率为18.6倍。
