随着中国南方航空股份有限公司(下称“南航”)和中国东方航空股份有限公司(下称“东航”)等航司大规模将航班转移至北京大兴国际机场运营，中国国际航空股份有限公司(下称“国航”)也开始将更多航班投放到首都国际机场的二号航站楼运营。
从3月28日零时开始的新航季中，国航将在北京首都国际机场T2航站楼新增18个航点运行，届时国航在T2运营的航点将达到39个。
届时国航在首都机场T2航站楼日进出港将达到104架次，日均服务旅客人数预计将达到1.3万人次。根据国航发布的公告，新增航点分别是：通化、扬州、台州、阜阳、景德镇、惠州、长治、衡阳、张家界、宜宾、十堰、西昌、广元、库尔勒、哈密、石河子、克拉玛依和伊宁。
首都机场二号航站楼此前一直是东航和南航系等航司在北京的运营主场，但随着大兴国际机场2019年下半年开始投运，按照此前公布的两场资源分配方案，南航和东航一跃成为大兴机场的主运营商，如愿扩大了市场份额。并随之开始将航班迁至大兴机场运营。
到今年3月28日新航季开始时，东航除了京沪航线之外的所有航班都将在大兴机场运营，而京沪航线作为国内最具含金量的商务航线，东航不敢承担搬迁之后可能面临的客源流失后果，费尽心力获得特批保留在首都机场继续运营。
二号航站楼留下的大量资源将如何分配此前也曾有诸多说法，但随着国航在今年1月15日开始在二号航站楼运营航班，“一场两区”模式正式开启。再加上此前获批在大兴机场开通航线，国航目前在北京实际上是以“一市两场三区”格局运营。
据国航方面透露，为了让旅客感受到更加优质高效的出行体验，国航围绕安全服务运行工作，重点在中转流程优化、软硬件设施投入、信息系统建设等方面与首都机场开展密切沟通联动，持续优化模式、提升效能，对第二阶段进驻方案进行了系统评估。
为进一步做好旅客告知工作，避免因错走航站楼引起误机或衔接错失，国航通过发送短信等方式对相关已购票旅客进行了提示告知，并在国航官方网站、官方微信、官方微博等平台提前发布航班转场消息，对首都机场T2航站楼各类柜台设置、值机手续办理、自营休息室情况、T2中转流程等发布提示公告，请广大旅客通过国航95583热线电话，以及国航官网、中国国航APP、官方微博、官方微信等渠道及时关注航班和航站楼信息。如发生走错航站楼等情况，旅客可依托首都机场提供的T2/T3航站楼间快捷的摆渡车服务进行楼间摆渡。
由于目前短期内国际航线业务很难恢复到疫情前的水平，所以航空公司都将国内市场作为竞争的重点，国航此前还刚刚宣布一笔新的窄体飞机采购订单，其目标就是希望能够在国内几个重点区域提升运力争夺市场份额。
随着国内疫情防控情况进一步扭转，中国航空运输市场的恢复也从国内市场开始回归正常化，这也将使国内市场的竞争更加激烈。
