船舶焊接的特点是劳动强度大，作业环境恶劣，操作技术要求高。电焊工对女性来说无疑是一个挑战、一个考验。面对这些困难挑战，“女焊子”魏正梅十多年来，勇敢地坚持着、奋斗着。
浙江省宁波市是世界大港宁波舟山港所在地，是全国航运大市，也是中国航海日永久落户地，众多女性从业者在自己从事的岗位上发挥了独特作用，为宁波航海事业带来了更多新的活力。
37岁的魏正梅，工作中是铁骨铮铮的“女焊子”，生活中是时尚达人，拍抖音做直播。不仅如此，她还自学十字绣，利用业余时间绣完了一幅长4米、宽2米的琴棋书画图，长达6米的《清明上河图》也即将完工……
2008年，魏正梅从四川合江来宁波从事船舶修造焊接工作。
每年，她要承担10余艘渔船的建造和10余艘渔船修理的焊接。
船舶焊接的工作环境要么处于露天悬空，要么处于狭小的舱室内。在高温季节，船体钢板的表面温度超60，站在甲板上被烈日晒得头晕眼花。舱室内的闷热和烟尘呛得透不过气来，汗水湿透了衣服和鞋子，但她总是坚持施工作业，毫不懈怠。
冬天寒风凜冽，寒意袭人，而她却要在甲板上、舷侧外迎风顶寒，坚持焊好每一条焊缝。
“2020年，施工的电焊缝长达30公里。”魏正梅说。
在船舶修造中，艉柱铸钢件焊接、船体大合拢焊接以及船体外板对接缝等焊接，是船舶焊接中工艺要求高、技术难度大的焊接工作。
魏正梅表示，从工艺制定、焊接参数、焊接步骤等，都需要焊工熟练高超的技能和较强的工作责任心，“这类焊接施工时，总是全身心投入，精心操作，科学施工。”
“阿梅电焊的技术精湛，男人能干的活，她都能干，一般的男人还比不过她。”宁波市奉化区海港船舶修造厂班组长余笑这样评价她。
近三年来，经她焊接的船舶X光拍片合格率均在97%以上，大合拢、铸钢件焊接没有出现缺陷而返工的情况，受到船东和船舶检验的称赞。
其实，船舶在生产运行中，时常会出现海损、碰撞、火灾等事故，需要进行突击抢修。焊工作为主要抢修人员，常常要奔赴海上或港口内的事故船现场进行抢修作业，此类抢修工作，时间紧迫、作业空间狭小，甚至要带冰、带油焊接，危险性很大。
作为焊工抢修人员，魏正梅总是积极响应工厂的任务分派，勇挑重担，全身心投入到施工一线。
在工作之外，魏正梅也是一位爱美宝妈、时尚达人，她时常通过网络为民众普及电焊作业。截至3月3日，在她的“阿梅女焊子电焊工”抖音上，有39.8万粉丝，554.5万个赞。
“拼搏到无能为力，努力和坚持感动到自己。”这是魏正梅的座右铭，她也总是这么要求自己，无论工作还是生活。
