1月25日，一场高规格的“走近孟加拉国——中国孟加拉国云上投资峰会”在线上举行。这场峰会不仅有一位部长、两国大使及多位孟方高级政府官员出席，还吸引了众多中资企业的关注。孟加拉国政府和投资促进机构，希望通过这场峰会，引入更多的中国投资者关注孟加拉国的广阔机遇。
在受疫情影响前的10年(2010-2019年)，孟加拉国经济经历了高速增长，平均GDP增长率达7%，人均GDP已经达到1855美元，在2015年就超过了世界银行的低收入国家门槛，成为中等偏下收入国家。
2020年孟加拉国宣布了宏伟的《2021-2041孟加拉国愿景规划》(《2041愿景》)，提出2041年孟加拉国人均GDP达到12500美元，成为符合世界银行定义的高收入国家。参与此次规划制定的孟加拉国计划部长曼南(M。 A。 Mannan)也出席了此次云上投资峰会，分享了孟加拉国实现2041愿景的路线图，以及他对于中孟加强合作的期待。
孟加拉国计划部长曼南：
孟加拉国：中国理想的投资地
中国改革开放以来取得了惊人的经济成就，我们也对中国的经济增长感到自豪。中国的经济增长不仅仅让中国受益，也让周边国家，包括孟加拉国受益。
我们非常期待更多中国投资者进入孟加拉国。我认为孟加拉国有两个非常值得中国投资关注的特点。第一是随着中国制造业不断转向具有更高价值链的领域，中国有很多劳动力密集的制造业需要转移。而孟加拉国则是一个非常理想的承接这些制造业的目的地。孟加拉国的劳动力工资相比周边市场仍然有很大的竞争力。
第二点是孟加拉国的基础设施建设仍然有很多机遇。我们的目标是建成连通全国的路网和水网，可以适应未来50年的发展，而中国在基础设施建设领域拥有非常丰富的经验。比如在能源方面，虽然经过10年的建设，现在孟加拉国的电力已经基本充足。但是如果要适应未来每年6-7%的增长，我们的能源仍显不足。所以我们也期待中国对孟加拉国进行更多的绿色能源投资。
中孟“一带一路”合作潜力巨大
孟加拉国支持中国的“一带一路”倡议，两国在这一倡议下也展开了非常多的合作。目前中国在“一带一路”市场上主要的项目都是大型基建工程，但是我认为在孟加拉国，我们对大型基础设施的投资需求仍然没有被满足。
比如我们希望能够将全国的铁路网升级为双轨铁路，现在我们的铁路网仍然是单轨的。中国有全世界最好的铁路建设能力，最好的高速货车，我们希望能够在中国的支持下建设更完善的国内铁路系统。
我们可以为中国投资者设立经济特区，为他们提供稳定的电力和水，以及公路网络。在政策方面，我们也可以为他们提供各种便利。中国是孟加拉国的朋友，我们期待能够与中国全方位加深合作。
中国孟加拉国云上投资峰会由渣打银行孟加拉国分行和孟加拉国投资发展局联合举办。双方于今年1月签署谅解备忘录，合作为孟加拉国引入更多的全球投资者，而这次面向中国投资者的峰会是他们的第一步。
渣打孟加拉国分行成立于1905年，是当地历史最悠久、运营规模最大的外资银行之一。在过去的几年中，渣打银行积极参与、支持了众多中资企业在孟加拉国的大型基建及投资项目，包括当地“一带一路”的标志性项目帕德玛大桥以及大桥铁路连接线、孟加拉国首个公路类PPP项目–达卡干道高速公路、深沪证券交易所组成的联合体参股达卡证券交易所等等。
渣打孟加拉国分行CEO 纳赛尔(Naser Ezaz Bijoy)也认为，孟加拉国是亚洲最具有投资潜力的国家之一。
渣打孟加拉国CEO纳赛尔：
孟加拉国的两大红利：人口与密度
孟加拉国过去10年高速增长的主要驱动因素就是人口和密度红利，而这两个因素仍将支撑孟加拉国未来数年的发展。
从人口红利来看，孟加拉国1.7亿人口中超过一半是年轻人口，其中有1500万人将在几年内成为中等收入群体。这样孟加拉国就有3500万中等收入群体，规模超过了马来西亚的总人口。这为孟加拉国国内市场的发展带来了巨大的机遇。
从密度红利来看，孟加拉国面积只有14万平方公里，却容纳了1.7亿人口。这样的密度一方面给贸易带来极大便利，另一方面也使在孟加拉国获得新客户的边际成本变得很低。
这两个因素将使孟加拉国的国内市场具有极大的潜力。随着孟加拉国加速数字化的建设，无论是城市还是乡村的发展速度都非常快。我们期待有更多的中国投资者来这里抢占先机。
万事俱备，只待中国投资者
无论是孟加拉国的政府机构还是金融机构都做好了服务中国企业的充分准备。孟加拉国投资发展局开始为中国企业提供一站式的投资解决方案。我们渣打银行在孟加拉国也有说中文的银行家，为中国企业提供全方位的服务。我们还制作了中英双语的孟加拉国投资手册，可以协助中国企业在孟加拉国建立企业。
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