本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？
蔚来、理想、小鹏2020年销量成绩单出炉
2020年刚刚过去，造车新势力“三巨头”——蔚来、理想、小鹏便开始陆续公布各自过去一年的销量成绩单。数据显示，2020年全年，蔚来、理想、小鹏分别交付43,728辆、32,624辆、27,041辆。
图片来源：蔚来汽车
具体来看，蔚来汽车2020年12月共交付新车7,007辆，同比增长121%，这是蔚来汽车的单月销量首次突破7,000辆。2020年全年，蔚来累计交付43,728辆，同比增长112.6%。
图片来源：理想汽车
理想ONE在12月交付6,126辆，环比增长31.9%，同比增长529.6%，创单月交付量新纪录。2020年第四季度，理想ONE交付14,464辆，环比增长67%。2020年全年，理想ONE总计交付32,624辆。
图片来源：小鹏汽车
小鹏汽车12月交付量达到5,700辆，同比增长326%，创历史新高。其中，小鹏P7单月交付量3,691辆，小鹏G3单月交付2,009辆，均创2020年交付量新高。2020年全年，小鹏汽车累计交付27,041辆，同比增长112%。
盖世点评：从数据来看，新造车三兄弟增速不错，但是距离特斯拉仍然存在较大差距。2021年，当国产Model Y加入之后，战局是继续拉大，还是中国造车新势力会集体发力？拭目以待。
官宣牵手富士康之后，拜腾近期拟组建合资公司“富腾”
1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，拜腾联席CEO丁清芬等人出席了本次签约仪式。丁清芬向全体员工表示，计划近期将与富士康组建合资公司“富腾”。
会议提到，公司计划在12-15个月内实现M-Byte的SOP。此外，对于欠薪问题，丁清芬称，将在春节前后给出解决方案。她也向全体员工表示“未来拜腾会做一个项目，欢迎员工把欠薪转成股权。”
盖世点评：“代工巨头”富士康投资拜腾汽车，彰显了其进军电动车领域的野心，而对几近出局的拜腾汽车而言，此次合作无疑给了自己重回赛道的机会。
百度或成立智能电动汽车公司 在吉利工厂生产汽车
据路透社援引知情人士的报道称，中国搜索巨头百度计划组建一个生产智能电动汽车的公司，并且将在吉利汽车的工厂进行生产工作。此外，百度将获得新公司的多数股权和绝对投票权。
图片来源：百度Apollo
知情人士称，百度将对吉利工厂的现有生产设施进行改造以生产汽车，并且将向新车提供车载软件，而吉利则提供工程技术。其中一名知情人士透露，合作双方还就使用吉利的电动汽车平台SEA进行谈判。截至发稿时，百度尚未就此报道进行回应，而吉利拒绝对此回应。
盖世点评：百度的“出行梦”早在2013年押注自动驾驶时就已露端倪，现在曝出的消息或是其从幕后走向台前的决心。
广汽蔚来增资扩股，增资约24.05亿元
1月5日，广汽集团审议通过《关于广汽蔚来增资扩股的议案》，同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，本次共计增资约24.05亿元。
图片来源：广州汽车集团股份有限公司第五届董事会第 59 次会议决议公告截图
公告显示，广汽集团此次通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司向广汽蔚来新能源汽车科技有限公司增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元；完成增资后广汽集团及全资子公司广汽埃安新能源汽车合计持有广汽蔚来新能源汽车科技有限公司25%股权。
盖世点评：作为广汽蔚来自天使轮后的首次大额融资，这几乎是广汽蔚来的救命钱。
小鹏第三款车型要来了，何小鹏称今年揭开面纱和交付
继小鹏G3和P7两款车型上市后，小鹏第三款车型要来了。
1月7日，小鹏汽车官微发布三张新车轮廓图，同天，小鹏汽车创始人何小鹏在其朋友圈发文称，“我们的第三MM款车，将在2021年逐步揭开面纱和交付，全新的设计、科技和实用性创新。”从披露的新车大致轮廓图来看，第三款车是一款轿车。
盖世点评：此前有消息显示，新车有可能定位低于P7，并可能命名为P5。对于小鹏的第三款车型，你期待吗？
继蔚来之后，零跑科技与合肥市政府达成战略合作协议
1月8日，有媒体援引知情人士消息，零跑科技与合肥市政府正式签订战略合作协议，将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作。据悉，零跑将是继“蔚来”之后，合肥引入的第二家新势力造车企业。
公开资料显示，零跑科技成立于2015年，总部位于杭州滨江，是一家拥有自研三电系统，智能网联，自动驾驶等核心技术的科技型企业，目前已上市三款车型，其中首款全球战略SUV车型零跑C11自2021年1月1日开启预售，仅3日订单量便突破1,400台。
盖世点评：与合肥市政府签订合作或是零跑汽车冲击造车新势力第一阵营的举措之一。零跑汽车董事长朱江明曾言：“零跑汽车要在2023年进入新势力TOP 3,2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。”
