本月以来，交通运输部公开发布了中国移动通信集团有限公司(下称“中国移动”)、中国邮政集团有限公司(下称“中国邮政”)、中国远洋海运集团有限公司(下称“中远海运”)、中国交通建设集团有限公司(下称“中国交建”)4家央企的交通强国试点实施方案。
从4家企业的试点方案来看，“5G”和“智慧”成为关键词。这意味着交通行业的智慧化升级迎来重大发展机遇。
中国移动试点方案包括三方面的内容，分别是5G智能交通信息基础设施建设、5G车路协同与智慧公路技术创新及应用、5G智能航运技术创新及应用。
在5G智能交通信息基础设施建设方面，中国移动将联合中国交通通信信息中心、华为等单位，通过3至5年时间，完成泛在信息网络建设，建成一批符合智能交通需要的泛在先进的信息基础设施。移动云、大数据等在自动驾驶、无人机等交通领域的应用取得积极成效。
在5G车路协同与智慧公路技术创新及应用方面，中国移动将联合东风汽车等单位，通过3至5年时间，完成车路协同大数据体系建设。完成车路协同自动驾驶信息安全体系建设。完成5G云控平台，构建5G车联网生态。
在5G智能航运技术创新及应用方面，中国移动将联合上海汽车、中远海运港口有限公司等，通过3至5年时间，完成覆盖国内枢纽船闸和枢纽港口的5G智慧港航商用网络建设及优化。配合港口企业、航运监管机构实现一网承载全部业务通信覆盖。制定数据安全传输等相关标准，实现5G智慧港航业务常态化运营。
在5G技术的赋能下，中国邮政、中远海运、中国交建将分别提升各自领域的智慧化水平，为交通强国战略添砖加瓦。
中国邮政集团提出，通过3至5年时间，揽投智能终端配备达100%，邮政干线车辆实现北斗系统全覆盖，5G通信实现规模化应用，寄递业务大数据应用水平和寄递网络智能化运营水平大幅提升。
中远海运提出，通过3至5年时间，智能船舶应用水平显著提升，智能船舶营运数据实现深度应用，海事监管、船舶安全、营运水平得到有效提升。智能化方案得到广泛推广和应用，建成不少于100艘标配智能船舶系统的智能化船队。
中国交建提出，开展关键技术研究、平台开发、硬件研制，推动北斗导航在交通基础设施、道路运输、安全应急航运、工程船舶等领域和运载工具中广泛应用。通过3至5年时间，基于北斗三号的智能安全帽、车载终端、工程机械定位监控等特色终端完成研制并初步投入应用。
