根据非营利组织的一项研究，孟买人平均每天行驶20公里，每天堵车85分钟。
这项研究称，超过90％的调查受访者表示，当晚上交通流量恶化时，他们会受到影响。
这项由印度ITDP和共生经济学院联合进行的研究对1,200名通勤者进行了调查，其中包括私家车使用者，摩托车手，办公车使用者，普通出租车和应用出租车司机。
关在受访者中，有75％表示支持拥堵收费的想法，这是一种劝阻通勤者使用某些道路的费用，而有42％的受访者表示由于拥堵而导致健康问题，还有46％的受访者表示这会浪费个人时间。
相关新闻仓储库存同比增长25％；到2023年孟买的总库存量预计将超过3.75亿平方英尺：BEST员工举行抗议游行，反对管理计划冠状病毒：孟买男子可能在医院暴露略多于一半的受访者（52％）表示，由于交通原因导致生产力下降是一个问题。
“在孟买，私家车和出租车仅占总行程的19％，但占道路空间的82％。这造成道路空间分布的巨大失衡。”印度ITDP高级合伙人Vaishali Singh告诉ToI。
研究称，孟买最拥挤的地区是西部高速公路和SV路。
