印度最大的汽车制造商Maruti Suzuki周四报告称，其6月份季度的独立净利润同比增长26.9％，达到197.53亿卢比。
路透社调查的18位分析师的平均预期将公司的底线定为222.7千万卢比。
这家总部位于德里的汽车和越野车制造商本季度的独立总收入为22,731.2千万卢比，比去年同期增长11.1％。
关路透社的调查显示，该公司的收入为2247.41亿卢比。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子” GWM，将在2020年汽车博览会上首次亮相印度Maruti Suzuki在报告季度的未计利息，税项，折旧和摊销前的收益为3,622千万卢比，而EBITDA利润率为15.94％。
这些数字与去年同期不具有严格的可比性，因为在去年同一季度，该公司产生了一次性消费税费用。
在报告的季度中，Maruti Suzuki也感受到了原材料成本上涨的压力，但直到6月份才诉诸产品价格上涨。
汽车专业将其所有产品的价格提高了近2％。
制造和销售Swift，Baleno，Brezza和Dzire等品牌乘用车的Maruti Suzuki在6月季度达到490,479辆，同比增长24.3％。
国内销量增长了近25％，达到458,967辆，而出口销量则基本保持不变，为25,724辆。
该公司唯一的商用车Carry微型卡车的销量增长了近五倍，达到4,873辆。
较高的销售量导致公司营业利润的增长，同比增长59.7％，达到263.1亿卢比。
该公司将这种增长归因于良好的产品组合以及其降低成本的努力，但表示这些被商品价格上涨和卢比疲软所部分抵消。
Maruti Suzuki的大多数新产品，例如Swift，Dzire，Baleno和?? Vitara Brezza，都在市场上受到好评。伊格尼斯是唯一表现出不冷不热反应的车型。
尽管通过古吉拉特邦新工厂的形式提高了生产能力，但该公司仍面临某些型号供需不匹配的问题。
根据印度汽车制造商协会（SIAM）提供的数据，Maruti Suzuki在国内乘用车市场上占有53％的份额。
