就像在航空公司和酒店中一样，如果火车没有满员，铁路很快就会在机票上打折，铁路部长皮亚什·戈亚尔（Piyush Goyal）周六表示，这表明弹性票价计划已得到全面改革。
在铁路委员会组建了一个由六人组成的委员会审查弹性票价计划的几天后，Goyal发表了上述言论。
在经过为期一天的高级官员会议后，他说，国家运输公司正在研究由航空公司和酒店提供的动态定价模型。
关“我们一直在考虑动态定价政策。到目前为止，我们一直在讨论价格不应上涨，但我想向前走一步。我正在探索一种可能性，假设火车没有像航空公司那样满员，我们会获得折扣交易会。
相关新闻反对派MLA阻止了喀拉拉邦政府内部的集会，将军官将其撤下。回到电动汽车路线上，Hero MotoCorp计划在十年内启动Duet Potato的产量增长51％，达到52.5 MT：农业部长“我们将使用（Ashwani）Lohani的专业知识...就像酒店动态定价一样。首先价格低。然后价格高，然后您可以通过bookmyhotel或其他网站在其余房间获得折扣，” Goyal说。
他还质疑为什么灵活票价仅用于提高火车票的价格。
他说：“就像人们在最后一分钟享受折扣的航空公司和酒店一样，它（铁路）也应在占用率相对较低的路线上提供折扣。”
这个由六人组成的委员会于12月11日成立，其职责是建议提供更有利可图的计划的方法，其中可能包括对乘客的忠诚度和其他好处。
董事会还要求小组考虑对弹性票价系统进行修改或修正，以在高峰季节，淡季或工作日，周末或节日期间为乘客提供灵活的票价。
已要求委员会在30天内提交报告。
2016年9月启动的弹性票价系统导致票价上涨了50％。根据该公式，每预订10％的泊位，基本票价将从10％增加到50％。
官员说，尽管收入增加了，但由于几个泊位仍空着，铁路使旅客流失。
戈亚尔还表示，明年将制定计划以最大限度地利用资产。
“在航空公司中，我们看到飞机的维护在30分钟内完成，并且已经准备好进行另一次旅程。同样，应充分利用铁路耙。
俗话说，一个人应该可以流汗。现在，从德里到孟买的Rajdhani Express火车停在车站进行维护。它可以由22个团队在30分钟内进行维护和清洁，然后再进行两次或三个小时的旅行，除了原来的返回旅程外，”他说。
他说：“那段时间它可以用于一小段旅行。继续前进，我希望德里和孟买之间的旅程能在11小时内完成，并且每边半小时都可以进行维护。因此往返旅行将成为可能。”
他在回答一个问题，即铁路是否正在探索Rajdhani Express列车是否可以在24小时内往返，并在两端进行半小时的检查，以最大程度地利用铁路。
戈亚尔说，虽然国家运输商已经在尝试使用两个引擎在德里-孟买拉贾尼上进行试验，但他还建议火车应该在下午5点而不是下午4点从德里出发，让人们再有一个小时的时间做工作。
他补充说：“它应该在早上7点而不是早上6点到达孟买，使人们可以再睡一个小时。”
