奥地利林茨（路透社）-大众汽车（DE：VOWG_p）董事长汉斯·迪特尔·波奇（Hans Dieter Poetsch）周一表示，没有理由质疑汽车制造商的高管职位。
这位欧洲最大汽车制造商最高管理层的消息人士告诉路透社，首席执行官马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）由于缺乏对他的改革努力的支持以及该公司无法在排放丑闻中划清界限而感到沮丧。
但是Poetsch试图遏制任何关于Mueller可能使办公室疲倦的猜测。在“柴油门”丑闻被揭露一周后，现年64岁的穆勒的合同将在大众汽车（VW）任职，该合同将于2020年到期。
Poetsch周一晚在奥地利林茨的一次商业活动上对记者说：“现在不是时候对此事发表评论了。”“我相信这也没有背景。”
大众在2015年承认其欺骗了废气排放测试之后，一直在努力树立声誉，今年早些时候有关汽车制造商如何使猴子暴露于有毒的废气中的消息使这项工作变得更加艰难。
在“柴油之门”丑闻发生后近两年半的时间里，大众汽车正努力应对全球范围内的调查和诉讼，并为欺诈行为处以约300亿美元的罚款和费用，与此同时，大众汽车正推动着数十亿美元的战略转向电动汽车和电动汽车。自动驾驶汽车。
尽管面临诸多挑战，但就消费者市场而言，大众似乎成功地将丑闻抛在了身后。
大众核心品牌的销量在去年创下了623万辆的新纪录，大众周一早些时候表示，一月份的交付量增长了7.1％。
大众汽车公司前任长期财务负责人波兹说：“与此同时，公司在运营上也非常成功。”大众有望在本月晚些时候发布2017年核心财务业绩。
