亚历山大·康威尔
法国图卢兹（路透社）-卡塔尔航空公司周二表示，正在考虑将其部分A350订单升级为最大机型，因为空中客车在交付首架此类飞机时就对其进行了升级。
A350-1000的设计可容纳366人，与波音公司盈利的777飞机进行正面竞争。首架A350-1000于周二移交给了海湾航空母舰，与已经服役了三年的较小型A350-900一起。
空中客车公司说，轻型A350-1000的效率比最流行的当前版本777-777-300ER高出25％。
但是777-300ER的销量有所回升，波音公司（NYSE：BA）正在制定计划，以升级的777X升级A350-1000，提供超过400个座位。
波音公司去年只售出了32架777-300ER，而A350-1000只订购了1架。一些航空公司已经开始将一些A350-1000的订单降级为325座A350-900。
卡塔尔航空公司已经订购了A350-1000和777X，表明它正朝相反的方向前进，并表示可以将更多的A350订单转移到最大的机型上。
首席执行官阿克巴尔·阿尔·贝克（Akbar Al Baker）说：“我们有可能将900型飞机转换为1000型飞机。”
卡塔尔是A350的最大客户，订购了76架，其中37架A350-1000的标价为3.67亿美元。
由于延误，它最近取消了四架A350-900订单，但随后又重新提交给了新的欧洲喷气机系列。
没有新的A350型号
升级的前景将使空中客车公司感到宽慰，空中客车公司正在使用A350-1000进行赌博，以控制波音公司开发其新机型时对777的任何市场压力。
去年夏天，这家欧洲飞机制造商搁置了一个更大的A350的暂定计划，该机型将与波音计划的777X更直接地竞争。
法布里斯·布雷吉尔（Fabrice Bregier）在担任空中客车公司首席运营官的最后一天发言时说，研究表明该想法原则上可行，但空中客车公司将专注于推动A350-1000。
布雷吉尔说：“现在是时候开始更加积极进取了，向我们的客户或波音公司的客户说明，这架飞机将比777-9X更好。”
波音公司坚称，凭借新机翼，波音飞机将成为同类飞机中世界上效率最高的飞机。
贝克说，卡塔尔航空公司是世界上主要的机队购买者之一，对空中客车向澳航（Qantas，AX：QAN）等航空公司提供的超远程版本A350-900并不感兴趣，但可以购买更多的常规A350飞机。
他说：“是的，将来卡塔尔航空公司可能需要更多此类飞机，特别是在我们进一步扩大收购规模的情况下。”
“当然，我们很有可能会购买更多这些飞机，以放入我们的租赁公司。”
他还排除了最大和最小的空中客车飞机的订单-无论是拥有544座A380的飞机，它已经购买了10架并有另外三架的选择权，还是庞巴迪（TO：BBDb）C系列，那是110到130座的空客去年同意营救。
（有关波音和空中客车公司收入的图形，请单击http://tmsnrt.rs/1UdCZbG）
