燃料价格的急剧上涨是在纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)领导的全国民主联盟政府的不合时宜的时候举行的,该政府上周完成了四年执政。过去几周,汽油和柴油价格一直在下滑,即使全球价格开始回落,汽油和柴油价格仍在继续攀升。
零售燃料价格不受控制的上涨不久将助长通货膨胀,而且距大选仅一年之遥,政府面临艰难的选择。
如果原油价格继续上涨,政府“将不得不做出决定,即从燃料自身收入中遭受损失”,并通过要求石油销售公司吸收更高的价格来负担石油销售公司的负担。仅仅将更高的价格传递给消费者肯定会损害明年选举的前景。
关一直以来,对莫迪政府的抱怨一直是,消费者过去并没有从原油价格下跌中获得全部收益,但是当原油价格上涨时,他们不得不付出更多。
相关新闻巴西表示愿意从印度中心进口小麦,大米计划建立国家商业登记册:在NSE上市的公司报告的CSR支出增加了18%,达到11,961千万卢比:报告当油价下跌时,政府一直在提高燃油消费税以弥补税收的下降,因为石油税的征收是其价格的一部分。因此,当油价急剧下跌时,政府的进口费用将减少,但其收入也将减少。
不管是否有意,石油销售公司都在本月初暂停了动态燃油价格系统,只是在5月12日卡纳塔克邦大选结束两天后才恢复。从那以后,石油销售公司已经连续16天提高了燃油价格。
政府的批评者说,燃油价格一直处于控制之中,以吸引印度南部邦的选民。
在2014年的竞选活动中,莫迪总理曾就当时燃油价格上涨袭击国会,并表示,在人民党的统治下,人们将目睹汽油和柴油价格的急剧下跌,以及卢比对美元的汇率率。但是,说实话,总理显然在这方面失败了。
得益于石油输出国组织(OPEC),自今年年初以来,全球原油价格一直处于上升趋势。这意味着政府必须在某个时候效仿并提高国内价格。但是,随着俄罗斯和石油卡特尔同意增加供应,原油价格已经大幅下降。
5月29日早些时候,布伦特原油期货价格上涨31美分,至每桶75.61美元。它先前的价格为75.30美元,是自5月8日以来的最低价。
价格变动
5月29日,孟买的汽油价格上涨了16派萨,至每升86.24卢比,而柴油的价格上涨了15帕,至每升73.79卢比。在国家首都,汽油价格上涨了16派萨,至每升78.43卢比,而柴油价格上涨了14帕,至每升69.31卢比。
自5月14日恢复动态定价系统以来,德里的汽油和柴油价格分别上涨了3.80卢比和3.38卢比。
无法遏制价格
5月25日,公路运输和公路部长Nitin Gadkari建议将汽油和柴油纳入商品及服务税(GST)制度,以遏制价格上涨。石油部长达曼德拉·普拉丹(Dharmendra Pradhan)也曾表示,政府将进行干预以降低价格。但是,到目前为止,还没有采取任何措施来减轻普通百姓的负担。
专家怎么说
“如果您看一下股市的表现,石油销售公司的表现将不佳。这是因为市场不认为全球原油价格的下跌会传递给[客户]。” Prabhudas Lilladher股票联席主管Sreesankar Radhakrishnan说。
他说:“此外,政府在定价上非常明确,不太可能降低消费税,这是石油销售公司可能继续跑输大市的原因之一。”
法国巴黎银行在最近对原油价格的分析中说:“鉴于我们对强劲需求增长和适度供应增长的基准估计,我们预计全球原油市场在2018年剩余时间以及可能到2019年仍将处于短缺状态。”
“需求可能会令人失望,特别是在非经合组织集团中,该集团仅占全球需求的一半以上。我们认为,第二个主要风险是通胀高于预期,尤其是在美国。这可能反映出强劲的增长,这支持了原油需求,但也将涉及美联储收紧货币政策和强势美元。
“在这样的环境下,我们很难看到布伦特原油价格大幅高于每桶80美元(接近当前现货价格)。因此,我们认为目前原油价格的风险/回报偏向下行。”