波音为波音公司提振，因为BA所有者支持200架飞机的地面喷气式飞机

法国LE BOURGET（路透社）-波音在周二的巴黎航展上赢得了一次重大的信任投票，原因是英国航空公司所有者IAG签署了购买两架致命坠机事件以来自三月以来停飞的200架737 MAX飞机的意向书。

该交易的消息，按目录价格计算价值超过240亿美元，在全球最大的航展上发出了冲击波，在737 MAX危机和对经济放缓的担忧中，航展一直难以找到节奏。

空中客车公司是IAGs英国航空公司和Vueling品牌的当前供应商，对宣布这一消息感到震惊。几个月前，空中客车公司向其美国竞争对手失去了主要的BA宽体飞机订单。业内消息人士称，这家欧洲公司尚未获得竞标的机会。

IAG首席执行官威利·沃尔什（Willie Walsh）在谈到737 MAX飞机时说：“我们对波音公司充满信心，并希望飞机在未来几个月内能够成功恢复服务。”该飞机宣布了自飞机停飞以来的首笔交易。

自3月份埃塞俄比亚航空公司737 MAX坠毁（即狮航737 MAX坠入印度尼西亚海域五个月后）以来，波音最畅销的飞机已在全球范围内停用。两次灾难中共有346人死亡。

波音公司正在对坠机事件进行调查，以研究防失速软件的修复，并希望得到监管机构的批准，以使喷气式飞机在今年年底前恢复飞行。

曾任737飞行员的沃尔什说，他将“毫不犹豫地”登上飞机，并对波音公司所做的改变表示信心，因为他们已经亲身体验了737 MAX模拟器。

他说：“我相信飞机是安全的。”

波音股价上涨超过4％。

IAG表示，它计划在2023年至2027年之间交付737-8和737-10飞机的混合体。

Goodbody经纪公司分析师马克·辛普森说：“显然，这是波音公司的突破，它可以说一家主要航空公司已经转移到波音公司，并认可这架飞机的未来。”

波音公司已经承认，在对坠机事件进行广泛批评之后，恢复信任将需要时间。内部人士说，波音公司认为，目前重建信任的工作必须由航空公司和监管机构领导。

波音公司商用飞机负责人凯文·麦卡利斯特（Kevin McAllister）在签字仪式上对沃尔什表示：“我们对您对波音家族的信任感激不尽。”

但是，这笔交易涵盖了至少四年的时间，当时一些航空公司已经因经济风险而犹豫不决，这将以一位经验丰富的飞机谈判者所说的“惊人的”价格折扣来达成。

他说，飞机的售价通常约为官方目录价格的一半，但交易的折扣会更大。

“波音公司在恰好合适的时机获得了认可，这完全改变了叙述方式； IAG锁定了非常好的价格，”航空航天顾问Richard Aboulafia说。

但是，尽管这笔交易挽救了波音在航展中的命运，但安全专家强调，目前尚不清楚监管机构将如何以及何时让飞机飞行。沃尔什强调说，这取决于美国和全球监管机构来审查此修复程序。

空客同时从菲律宾廉价航空公司宿雾航空获得了价值60亿美元的重要订单，其中包括周一推出的10架新型远程A321XLR飞机，以及向沙特阿拉伯航空公司再出售30架A320neo飞机的交易，价值33亿美元以标价。

这项交易可能有助于缓解投资者的紧张情绪，即对商用飞机的长达十年的繁荣即将结束，但数量仍低于往年。

随着航空公司努力应对运力过剩，经济放缓和地缘政治紧张局势，一些分析家警告说，空中客车公司和波音公司可能会面临越来越多的订单取消或延期的情况。

但是，随着排放法规趋紧以及航空旅行持续增长，飞机制造商仍然对对节油型喷气飞机的持续强劲需求充满信心。波音公司周一提高了对20年行业需求的预测。