如果看起来像鸭子，就像一只鸭子一样游泳，像鸭子一样嘎嘎，这可能是一只鸭子。现在，这只鸭子看起来很像油震：在巴西，卡车司机的罢工抗议燃料的价格将经济带到过去一周中停止，中断大豆，咖啡和鸡肉的出口，并提示一些人要求回归军事独裁者;在印度，柴油和汽油的价格达到了多年的记录，导致政府削减税收和价格上限，以对国家控制的石油和天然气公司施加的价格 - 这是一个自我挫败的权宜之计我的同事安迪穆克赫本周解释了;泰国政府，越南和印度尼西亚以及执行或规划零售燃料补贴的增加，以保护消费者免受油价上涨和削弱国内货币的影响;据国际航空运输协会首席执行官Alexandre de Juniac介绍，由于燃料成本的逆风，航空公司利润可能达到顶峰。
菲律宾预算承运人Cebu Air Inc.本周承诺征收新的燃油附加费;穆迪的投资者服务刚刚归咎于高油价，部分是印度2018年GDP增长的0.2个百分点，并警告了当前高价持续的消费消费支出和通货膨胀上升的潜力。通过互联网搜索来判断这个词，油震是任何人应该担心的最后一件事。在努力努力突破80美元的枪支和西德克萨斯中间人的爆发时，似乎令人兴奋地强调油，大约40美元，大约四年前的水平约为70美元。但原油有很短的记忆。
