在一些私人火力发电厂的煤炭股，从中央煤田有限公司（CCL）达到燃料，达到了不稳定的水平，因为CCL据说将更多的燃料提供给NTPC发电厂。根据行业来源的说法，这是由于Dhanbad-Chandrapura铁路线的关闭，这已经推动了Bharat Coking Cool Limited（BCCL），将8-10次从其供应到CCL转移。
哈利亚煤田的地下火灾和铁路不安全的运营导致了Dhanbad-Chandrapura铁路线于2016年12月的停机线。高级铁路官员表示，铁路与煤炭部和煤炭印度有限公司密切合作，尽量减少加载损失，高级铁路官员表示。“在10个BCCL缺陷中落在这条线上，目前只有3个侧面才能努力，剩下7个卫星已关闭。BCCL组织了煤炭的运输（早期从这些封闭的境内装载）到其他侧面，“Mohd Jamshed，成员交通，铁路委员会告诉Fe。“在封闭线后，每天6-8次耙子的损失现在每天减少到4-5次耙子，并通过BCCL从替代侧面增加了煤炭运输，”Jamshed补充说。
