6月2日，台积电举办2021年线上技术论坛。台积电总裁魏哲家表示，3纳米工艺将于2022年下半年开始量产，相较于5纳米技术，其速度增快15%，功耗降低达30%，逻辑密度增加达70%；5纳米家族中的4纳米开发顺利，预计于2021年第三季度开始试产。
台积电的主要收入来自先进工艺。根据台积电一季度财报显示，5纳米制程出货占其当季营收的14%，7 纳米制程占35%。总体而言，先进制程(包含7纳米及更先进制程)的营收达到该季度晶圆销售金额的49%。
在近期备受关注的汽车芯片方面，台积电也宣布，推出了5纳米家族的最新成员-N5A 制程，目标在于满足更新颖且更强是汽车应用对运算能力日益增加的需求，例如支持带有人工智能的驾驶辅助及数字车辆座舱，预计于2022年第三季问世。不过，该制程无法快速解决目前汽车行业成熟制程的产能紧缺问题。
为了解决半导体长期需求的结构性增长，台积电在今年4月宣布，在接下来三年投入1000亿美元增加产能，以支持领先技术的制造和研发。在此次论坛上，魏哲家重申了这一数字，称这将使台积电有足够的产能来支持其客户的增长。据悉，这1000亿美元也包括台积电今年的300亿美元资本开支。
此外，魏哲家也披露了台积电美国建厂的最新进展。2020年，台积电宣布，计划斥资120亿美元在美国亚利桑那州建造一座5纳米芯片工厂，预计将从2024年开始量产。魏哲家表示，目前该工厂已经动工，建设进展顺利。
