财联社（上海，编辑卞纯）讯，过去这个周末搭乘飞机的美国人比一年前新冠病毒大流行摧毁航空旅行以来的任何时候都多，这助长了美国航空公司高管们对行业复苏的希望。
美国运输安全管理局（Transportation Security Administration）表示，上周末约有257万名乘客通过了机场检查站。上周五约有136万人通过，创下自2020年3月15日美国开始实施抗疫封锁以来航空旅行人数最多的一天，不过仍较2019年的同一天少了46%。
周末的航空旅行数据处于一年来的最高水平，原因在于一些州放松了限制以及大学生春假出行。新增感染病例的减少和疫苗接种工作的快速推进也增强了一些美国人的信心，他们认为大流行可能正在消退。
在Covid-19危机期间，航空公司一直在烧钱以维持运营。随着疫情开始缓解，航空公司的主管们期待更多的人天空重返，从而得以弥补损坏。
联合航空（United Airlines）首席执行官斯科特?柯比（Scott Kirby）周一告诉投资者，如果目前的预订趋势持续下去，公司预计将在第一季度停止烧钱。“我认为我们正接近疫情的尽头。商务出行需求可能在明年晚些时候复苏，到2023年能恢复至2019年的水平，”他称。
美联航在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中表示，“如果当前预订量的改善速度持续下去，公司预计未来核心现金流将为正”。该航司坚持认为，“核心”现金流比标准的现金消耗指标更能衡量其运营业绩，但前者忽略了诸如偿还债务和遣散费之类的重大成本。
达美航空（Delta Air Lines）首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在报告中提到了“一线希望”，指出3月份前两周的日现金净收入（机票销售额减去退票金额）比2月份的平均水平高出30%。
巴斯蒂安表示，对达美航空今年春天能够停止烧钱持“谨慎乐观”的态度。周一，达美航空将其对第一季度现金消耗的预测范围从每天1000万至1500万美元收紧至1200万至1400万美元。该公司去年第四季度平均每天消耗1200万美元现金。
西南航空在一份文件中表示，其第一季度的现金消耗预测已从每天1500万美元下调至1200万美元或更少，原因是运营收入趋势的改善抵消了飞机燃料成本的上升。
周一（3月15日），美国四大航空公司的股价一起上涨至一年最高水平，其中美联航股价收涨8.3％，报60.94美元；美国航空收涨7.7%，报25.17美元；达美航空收涨2.33%，报50.99美元；西南航空收涨1.75%，报62.1美元。
不过，与航空公司高管的乐观情绪形成对比的是，卫生官员对旅客人数激增感到担忧。美国疾病控制与预防中心（US Centers for Disease Control and Prevention）主任罗谢尔?瓦伦斯基（Rochelle Walensky）博士周一警告美国人不要放松警惕。
他表示：“周五是自去年三月以来旅客最多的一天。我们已经看到人们不戴口罩享受春假的画面。而这是在每天仍有5万新增病例的情况下发生的。”
