江苏集成电路进出口占全省进出口总值的13.7%。
2020年，作为开放型经济大省，江苏的外资外贸承受了较大压力。
江苏省省长吴政隆在今年的政府报告中指出，外资外贸逆势增长，实际使用外资283.8亿美元、居全国首位，同比增长8.6%；外贸进出口同比增长2.6%。
1月27日，21世纪经济报道记者从南京海关获悉，2020年江苏省外贸进出口值44500.5亿元，同增2.6%，较全国增幅高0.7个百分点，占同期中国进出口总值的13.8%。其中，出口27444.3亿元，同增0.9%；进口17056.2亿元，同增5.5%。
进出口总量占全国13.8%的份额，显示了江苏外向型经济的强大活力。记者统计发现，过去的5年来，江苏进出口总量始终保持了占比全国13%-15%之间。
结构优化，加工贸易降至不到4成
经过近些年的不断调整，一般贸易的占比已超出加工贸易，成为贸易方式的主导。
2020年，江苏省一般贸易方式进出口23774亿元，增长6.2%，占全省外贸总值的53.4%，占比提高1.8个百分点。同期，加工贸易和保税物流分别进出口15717亿元和4462.2 亿元，分别下降3.6%和增长9.6%，分别占全省外贸总值的35.3%和10%。
加工贸易占比已从10年前的绝对优势下降到如今占比不到4成，这意味着产业结构调整的成效明显。
不过，因为外向型经济的特点，外商投资企业进出口达到25000.9 亿元，依然占江苏外贸总值的56.2%。与之同时，江苏省民营企业进出口15675.4亿元，增长14.7%，高出全省外贸整体增速12.1个百分点，拉动全省外贸进出口增长4.6个百分点，占全省外贸总值的35.2%，占比提高3.7个百分点，显示出民营企业活力的持续增强。此外，国有企业进出口3799.6亿元，下降0.4%，占全省外贸总值的8.5%。
此外，2020年尽管国际形势特殊，但江苏对主要贸易伙伴进出口均实现增长。其中，对欧盟（不含英国）、美国、东盟、韩国、日本分别进出口6521亿元、6358.6亿元、6226.9亿元、4787.7亿元和4090.3亿元，分别增长0.1%、1.7%、7.4、1.1%和0.6%，五者合计占江苏省进出口总值的62.9%。同期，对“一带一路”沿线国家和地区进出口10840.4亿元，增长1.9%。
集成电路进出口贡献达13.7%
从出口产品看，机电产品依然是主角。
2020年，江苏省出口机电产品18342.8亿元，同增2.4%，占全省出口总值的66.8%。其中，出口集成电路1992.3亿元，增长15.9%，占比出口总额的7.29%。
而在进口端，集成电路进口4104.2亿元，增长18.8%，拉动全省进口增长4个百分点，占进口总额的24.06%。另有半导体制造设备进口300.4亿元，增长13.8%。
总体上，集成电路进出口占到全部进出口总值的13.7%。
受疫情的影响，医药材及药品进出口呈现较大增幅，出口241.4亿元，增长20.7%；进口311.6亿元，增长23.6%。
海关跑出“加速度”
作为防控疫情的第一道关卡，南京海关2020年都在和时间“赛跑”，一手抓防疫，一手抓进出口。
位于张家港保税区的鑫宝冶装备科技有限公司负责人杨爱良对21世纪经济报道记者表示，企业成立于2020年3月25日，于疫情中逆势而上，抢占市场先机，主要承揽炼油、化工生产专用设备制造。当年11月底，第一批产品就生产完成，计划以加工贸易方式进出口，但遇到了进出口中的难题。这是因为，厂房内的设备尚未安装到位，根据加工贸易相关规定，暂时无法设立加工贸易“账册”保税进口原料，到货设备只能先放在公共型保税仓库，必然产生大量费用。
疫情下，情况特殊，能否有创新？
经仔细查阅了企业合同章程、现场调研等程序后，南京海关所属金港海关综合评估后决定，提前为鑫宝冶设立保税加工“账册”。如此一来，企业原料顺利进口直接运至公司厂区，节省不必要的装卸费、短驳费、仓储费共计近10万元，并为企业缩短了保税原料的启用时间，保证下一步正式投产“无缝对接”。
怎样把综保区的政策发挥好？
据21世纪经济报道记者了解，南京海关所属苏州海关就发挥了海关特殊监管区优势，实施仓储货物按状态分类监管，使得综保区内的电子配件等产品能够更加顺利配套入国内制造业。
苏州市国海国际货运代理有限公司副总经理吴开明对记者表示，受疫情影响，部分保税仓库存在闲置现象，但同时国内又有非保税货物仓储及与保税货物集拼、分拨等实际需求，在使用仓储货物按状态分类监管后，就实现了非保税货物以非报关方式进入海关特殊监管区域进行仓储，进一步打通了国内国外的产业链和供应链循环，提高了产业链供应链稳定性和竞争实力。
统计数据显示，仓储货物按状态分类监管自实施以来，业务量呈稳步增长的态势。2020年，吴中综合保税区仓储货物分类监管进出区货值49.7亿元人民币，与2019年同期相比增长达95%。
（作者：王海平 编辑：李博）
