12月18日，T3出行、苏州高铁新城、江苏大运集团战略合作发布会在苏州举行。
发布会上，T3出行联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟(Auto-union)。至此，苏州也将成为国内第一座实现自动驾驶规模商用的城市。
同时，T3出行还携手江苏大运集团、苏州高铁新城签署了战略合作协议，在合规及出行运力领域达成深度合作。
T3出行CEO崔大勇介绍，网约车1.0时代处于以C2C、撮合交易为主的共享出行阶段，流量和资本是行业决胜的关键。网约车2.0时代是基于车联网的时代，合规运力、安全、体验成为核心竞争要素。出行行业最终将会进入3.0时代，也就是自动驾驶时代。网约车2.0时代的决胜关键，是合规运力和车联网。在崔大勇看来，谁家掌握的合规运力越多，谁就拥有竞争的“撒手锏”。
崔大勇提出，车联网是实现自动驾驶的必经之路。据麦肯锡预测，中国自动驾驶规模将突破万亿美元，成为全球最大的自动驾驶出行服务市场。
但如何实现大规模的商业化落地，是自动驾驶当下面临的最大挑战。崔大勇认为，自动驾驶落地还处于“一车、一路、一平台”的模式。
作为中国第一个自动驾驶生态运营联盟，鳌头联盟整合了多方优势，构建了自动驾驶产业链“铁三角”的格局，有望打破自动驾驶领域单打独斗的现状。在联盟中，T3出行作为出行平台，将承担起搭建自动驾驶运营平台的角色。
