消息人士对Moneycontrol说，露露集团的创始人NRI商人MA Yusuff Ali可能在阿提哈德航空与Jet Airways之间正在进行的会谈中发挥关键作用。
这将是两家航空公司之间的交易中第二次出现的NRI企业家案例。
消息人士称，阿里可能会成为阿提哈德的印度合作伙伴，如果这家总部位于阿布扎比的航空公司决定投资Jet Airways并触发公开报价，就会出现这种需求。
关根据印度政府的FDI规则，外国投资者最多可以在印度航空公司中拥有49％的股份。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热同样在2013年，阿里在两家航空公司之间的谈判中也发挥了关键作用。阿提哈德航空随后以206.9亿卢比的价格购买了Jet Airways 24％的股份。
阿提哈德与杰特之间正在进行的会谈目前处于高级阶段，杰特面临着迫切的资金需求。该航空公司每天损失近1亿5千万卢比，并已将其薪金支付给飞行员。但其管理层已承诺在2019年3月之前清除飞行员的会费。
Jet Airways还合理化了航线，关闭了来自印度二线城市的航班，并从德里和孟买的枢纽引入了新航线。它的某些飞机也已经停飞。
虽然露露集团的代表没有回应询问，但捷特航空发言人说：“根据其政策，Jet Airways不对投机发表评论。”
对航空的兴趣
尽管阿里·阿里（Alu）掌管着一家零售巨头-营业额达74亿美元的露露集团（Lulu Group），该集团在印度和海外经营大型超市和购物中心，但阿里对航空业颇有兴趣。
他持有科钦国际机场运营商CIAL的股份，还拥有将于本月晚些时候开放的Kannur新机场KIAL的股份。
“卢鲁·优素福·阿里（Lulu Yusuff Ali）有可能，他一直想从事航空业务，投资了高知和坎努尔机场。他还与Al Nahyan家族有联系。”该行业的高级主管说。
是阿里与阿联酋六个统治家族之一的“接近”促使杰特航空公司董事长纳雷什·戈亚尔（Naresh Goyal）寻找海湾商人。阿联酋现任总统哈利法·本·扎耶德·纳纳扬（Khalifa bin Zayed Al Nahyan）属于执政家族。
阿提哈德归阿布扎比政府所有。
今年早些时候，阿里与家人的关系再次成为人们关注的焦点，当时他向喀拉拉邦首席部长Pinarayi Vijayan告知阿联酋提供70亿卢比的援助，以帮助遭受洪灾的国家。
在Jet与阿提哈德（Etihad）2013年的交易谈判期间，阿里尽了自己的力量在双方之间进行调解并达成交易。五年后的今天，由于Goyal急于达成交易，而Etihad也进行了艰苦的讨价还价，Ali可能再次成为交易做主。
