政府和公用事业官员说，由于国内煤炭短缺，印度沿海邦的国营火力发电厂再次开始购买海外煤炭，这对该国消除进口的长期计划造成了挫折。
两位官员说，在2017年没有大量进口之后，泰米尔纳德邦和安得拉邦的政府公用事业自今年年初以来已订购了几批煤炭。
印度国家能源部高级官员阿贾伊·贾恩说，印度东海岸的一个州安得拉邦（Andhra Pradesh）今年到目前为止已进口了20万吨煤炭，2018年可能进口多达100万吨。
关“煤炭一直是一个真正的问题。如果我们仅依靠煤炭，那将是一场灾难。”
相关新闻美国官员认为欧盟，英国将在2020年达成贸易协议，而不是印度巴西敦促印度削减鸡肉产品的进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米根据印度公用事业公司董事长维克拉姆·卡普尔（Vikram Kapoor）的说法，印度西南部州的一家政府公用事业公司泰米尔纳德邦发电与配电公司（Tamil Nadu Generation and Distribution Corp）今年已经进口了约140万吨煤炭，而自2016年底开始一年没有进口煤炭。 。
国有电力公司增加的煤炭进口量破坏了印度总理纳伦德拉·莫迪政府承诺在2018年3月之前将动力煤进口量削减至零的承诺。
但是，国有的印度煤炭公司（按产量计算是世界第二大的煤矿企业）正在努力解决将火车燃料从矿山运往该国发电厂的火车短缺问题。
贾恩和卡普尔都说，安得拉邦和泰米尔纳德邦都在等待风能季节始于六月，当时他们预计对煤炭的依赖将会减轻。
路透社2月报道，国内物流瓶颈，监管变化和电力需求激增可能会在连续两年下降后增加2018年动力煤进口量。
2018年第一季度进口增长了15％以上。
印度最大的煤炭贸易商阿达尼企业（Adani Enterprises）的一位高管在2月告诉路透社，由于印度煤炭短缺，国营公用事业公司可能在2018年增加印度500万吨的煤炭进口量。
根据迪拜煤炭交易商美国燃料与自然资源公司提供的数据，印度2017年进口了1.445亿吨煤炭。
进口将对印尼的Adaro Energy，澳大利亚的Whitehaven Coal或全球商品贸易商Glencore等国际矿业公司起到促进作用。
该州公用事业公司马哈拉施特拉邦发电公司的一位高级官员周二表示，西部沿海国家马哈拉施特拉邦已经招标采购了100万吨煤炭，以增加其现有库存并满足不断增长的电力需求。
州政府高级官员称，马哈拉施特拉邦的西北邻国古吉拉特邦计划今年增加进口40万吨。
南部另一个州卡纳塔克邦迄今拒绝进口。但是，国有公用事业卡纳塔克邦电力公司（Karnataka Power Corp.）的常务董事库马尔·奈克（Kumar Naik）认为，情况可能会改变。
根据5月14日政府的数据，卡纳塔克邦三大火力发电厂中有两座的燃煤库存几乎用完了。
