财政部长阿伦·贾特利(Arun Jaitley)周三未提供任何削减汽油和柴油消费税以缓解利率飙升的迹象,称政府需要收入来支持公共支出,否则将无法增长。
他说,各国对燃油征收高额的销售税或增值税,但他并未提及2014年11月至2016年1月间汽油的消费税每升分别提高11.77卢比和柴油的税则为每升13.47卢比,这抵消了国际油价暴跌的收益。油价。
人民党领导的马哈拉施特拉邦对汽油征收46.52%的增值税(孟买为47.64%),是该国最高的。安得拉邦对汽油征收38.82%的增值税,而BJP执政的中央邦对燃料征收38.79%的增值税。
关由BJP领导的NDA控制着29个州中的18个。
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“您应该记住,政府需要收入才能运转。您将如何修建高速公路?”他说。“政府增加了对基础设施的公共支出...无论那里有什么(GDP)增长,都受到公共支出和外国直接投资的推动。如果削减公共支出,将意味着削减社会部门计划的支出。”
他说,几乎没有私人投资。
他在每周内阁会议上回答记者的提问,询问政府是否考虑削减消费税。
自7月初以来,汽油价格已上涨了每升7.44卢比,至德里的每升价格为70.52卢比,为三年来最高。德里的柴油价格上涨了5.35卢比,至每升58.79卢比。
在德里,每公升汽油价格高达21.48卢比是由于消费税,另外还有14.99卢比是由于增值税。
“您必须考虑许多因素。在美国的飓风中,炼油能力受到了很大的影响。因此,供需不匹配,有短暂的上升。”
贾特利说,在中央政府从石油产品征收的税收中,有42%流向了各州。
他说:“那么国会和CPM政府应该说他们不需要从中征税。”
他询问反对派对国家征收多少税。
“您应该记住,两年前曾经每两周对石油价格进行一次审查,德里,哈里亚纳邦,旁遮普邦和希曼恰尔邦政府过去曾以与过去降低汽油价格相同的幅度提高增值税, “ 他说。
哈里亚纳邦(Haryana)自2014年以来一直受人民党(BJP)统治,人民党(BJP)与阿卡利(Akali Dal)联盟在旁遮普邦一直任职至今年3月。
德里和喜马al尔邦对汽油征收27%的增值税,旁遮普邦则征收36.04%的增值税。哈里亚纳邦征收26.25%的增值税。
政府在6月开始废止每两周上调价格的15年做法,并根据国际石油动向转向每日更换汽油和柴油。
他说,在燃油价格上涨推动通货膨胀的过程中,政府的通货膨胀率为10-11%。
他说:“今天,他们以3.36%的比例制造噪音。”他补充说,法定固定的通货膨胀货币政策目标为4%,而当前的汇率低于这一水平。
贾特利说,在季风期间,蔬菜价格普遍上涨。“这是高峰期。如果在高峰期达到3.26%,则按照传统的印度标准对其进行控制。