增长很难找到。
金融界的最新观点是为提供稳定和不断增长的收入来源的投资热潮辩护。但是，这并不能证明要付出高昂的代价。
基础设施资产就是一个很好的例子。全球投资经理正在争夺一小部分优质资产，由于他们的积极属性而付出了巨额款项。澳大利亚最近的销售包括以17.5亿澳元的价格收购了纽卡斯尔港98年的租约，以及BG集团以67.5亿澳元的价格将其昆士兰州的液化天然气管道出售给天然气运输公司APA Group（ASX：APA）。
花旗集团澳大利亚和新西兰市场部负责人伊泰•塔赫曼（Itay Tuchman）认为，养老基金将需要考虑范围更广的资产配置，以应对其不断膨胀的管理基金，据《澳大利亚金融》报道今天回顾。
但是，有一些问题可能会使这些投资的养老金风险更高，这些养老金被委托投资您的资金：
1.天价
价格越高，资产获得可观回报的性能要求越高。
IFM Investors由30个大型超级基金所拥有，管理着约540亿美元的资产，最近以许多人质疑其价格过高的价格购买了几项资产。
据两名经验丰富的基础设施顾问称，IFM最近以57亿美元的价格收购了印第安纳州收费公路atan的价格（未计利息，税项，折旧和摊销前的利润的32倍）证明了世界已经“疯了”。
2.缺乏基础设施经验
当养老基金瞄准基础设施投资时，人们不得不怀疑他们是否在组织内部拥有必要的知识，以分析和准确评估这些大规模的资本密集型项目，其投资期限将跨越数十年，而不是像许多股票市场投资那样长年。
IFM最近宣布减记其太平洋水电可再生能源业务的6.85亿美元，现已将整个业务出售。
你能做什么？
个人投资者可以在ASX上访问一些高质量的基础设施资产，包括收费公路所有者Transurban Group（ASX：TCL）和悉尼机场控股有限公司（ASX：SYD）。这些公司目前提供大约4％的中等股息收益率，早期投资者已经获得了可观的资本收益。由于这些原因，我认为它们不能以当前价格提供良好的价值。
像养老基金一样，投资者可以避免目前许多定价过高的基础设施投资，直到它们以具有吸引力的价格出售为止，从而使他们的财务状况更好。
