IRB的收费收费将提高公司加强孟买浦那项目10年的收费和维护。通过GIC付款也通过，我们预计IRB将从当前和即将到来的项目中受益于伙伴关系。我们将最近的项目获胜和较低的项目纳入项目中，并达到了“154（来自`145）的修订公允价值。保留买入评级。
IRB收到了MSRDC的LOA，为NH-48（旧NH4）的孟买 - 浦那高速公路和孟买浦那部分的收费，运营和维护10年和两个月，总支付了82.6英镑。这涉及到2012年6月2020年6月支付的第35 BN的前期支付，以及在2021年3月和3月2022年3月期间支付的两个后续支付。剩余的320毫米支付将于3月2023日支付。包括DSRA，术前费用和税收，总项目成本均以“89 BN为34:26的D：e。在2020年3月开始的收费将从3月20日开始，从2020年4月开始发生18％的Toll率徒步旅行，从而根据我们的估计，该项目从2012财年从2012年的财团每年赚取近12英镑的收入。IRB将与MSRDC的比例分享90:10的比例，超过每天31.5米的阈值收入，从3月20日起开始。我们估计目前较低的收费系列因素，从而不需要与MSRDC的任何收入份额。我们预计该项目将在项目中未来的选择性收费率徒步旅行，以17％的项目产生17％。IRB希望在51:49比例下捆绑这个项目的合作伙伴关系，预计将于6月2020年6月确定。这将减少IRB所需的股权承诺。
