在修改后，印度的石油需求在5月份显示它在4月份实际下降。实际上，尽管有良性基地，但汽油的需求急剧急剧放缓，汽油现在是唯一的亮点。即便如此，对于OMC来说，MARIGINS更多的是营销甚至熟练地反弹的OMC，即使炼油仍然挑战，同时对CAPPFLOW也称为CAPENT和补贴会费。因此，我们更喜欢更便宜的ongc和石油印度，因此也是Gail和Plng。
要求：印度的石油需求可能在59KBPD（扁平Y-O-y吨位）上涨。反过来，这已经留下了2019年的需求平均只有137KMPD，当时僵硬的基地等待，可能是谦虚的，特别是尤其是。如果选举提供隆起。
