上周二，GOI决定在新的和现有卡车上增加20-25％的重型车辆的最大轴大部。对此决定提供的理由是：（i）当定义负载限制时，目前的道路条件与1983年相比有很大改善; （ii）这将降低物流成本〜2％和（iii）由于超载而发生的腐败。政府现在打算严格执行过载限制。
虽然国家高速公路具有体重桥桥，但大多数州高速公路没有这样的系统。除非国家政府提出额外的努力，否则州道上的持续存在风险。在相同的时间区域，重载受限制将能够携带20-25％的负载。这可能会显着增加MHCV行业的风险。我们将密切关注地面实施以评估对需求的影响。
