GST实施从7月1日起，OEM将两轮车和小型汽车的价格降低0-2％，较大的汽车，在其他地点，特别是那些具有高入税的地区的其他地点。虽然这导致跨越地区价格的均衡，但是道路税仍然是各种可能仍然使用的杠杆。混合动力车辆已经看到较高的价格增加10％，导致价格不利的价格与竞争柴油模型。
在新的GST政权中，大多数两轮车和乘用车的大多数部分的税收都是在2017年7月1日起生效的。虽然2轮车和小型汽车上的有效税（GST加上CESS），但在税收减少到4-11％之间的税收。纯电动汽车的税收也急剧下挫8％至12％。例外是混合动力车车辆，税收已提高13％至43％。正如预期的那样，2轮车和乘用车的前陈列室价格范围缩小了GST后缩小。在孟买和印度等进入税的地方，价格的下降特别敏锐。
