2021年1月24日晚间，恒大汽车宣布与6名投资者分别签订了认购协议，以每股27.3港元定向增发共9.52亿股新股，共筹集260亿港元。增发后，新股占恒大汽车扩大后总股数的9.75%。这也是2021年，新能源汽车行业规模最大股权融资。
企查查显示数据显示，2020年我国新能源汽车行业获得投资事件89起，融资金额创新高达到1292.1亿元，同比大涨159.4%。其中，恒大2020年9月15日，恒大汽车定向增发40亿港元，云锋基金、腾讯、滴滴等均是其投资者。
认购协议签订后，2021年1月25日早间开盘，恒大汽车涨幅超60%，截至午间休盘，恒大汽车股价触及最高点48.6港元/股，创历史新高，其市值达到最高点3443.75亿元（市值：4099.7亿港元，以1港元=0.84元汇率计算）。
据不完全统计，在前八的新能源汽车排行中，恒达汽车市值排行第四。其中，比亚迪市值最高，达6991.7亿元；蔚来汽车市值第二，达到6299亿元（市值：972.1亿美元，以1美元=6.48元汇率计算），第三的是长城汽车，达到3853.8亿元。紧跟恒大汽车的是上汽集团、小鹏汽车、吉利汽车、理想汽车，市值分别为2673.2亿元、2886.19亿元（445.4亿美元）、2779.48亿元（3308.9亿港元）、2002.97亿元（309.1亿美元）。
据了解，恒大于2019年开始布局新能源汽车，2020年8月3日恒大汽车就发布了恒驰首期六款车概念车型，随后在12月7日，恒大汽车第一款新能源汽车恒驰1行驶落地。而按照既定计划，恒驰1即将于2021年上半年小批投产，下半年实现规模化量产，并计划到2025年实现100万量的产销量。
