困则变，变则通，通则达。
曾几何时，重庆市汽车产业风光无限。长安股份、长安福特作为龙头企业，通过乘用车、商用车、专用车多领域、多车型全面发力，得到快速发展；东风小康、北汽银翔、力帆汽车等“摩转汽”企业作为后起之秀，借助国内 SUV 细分车型的市场火热，打造卓越的性价比优势，迅速占领了较多二、三线城市市场，重庆市成长为西南地区最大、乃至全国规模领先的汽车产业基地，为帮助重庆汽车产业转型升级，重庆市政府相关部门出台了一系列政策措施，得益于此，合川区作为重庆市第二大汽车产业基地，形成了天顶汽车城聚集区，增加引进战略投资伙伴，加快转型步伐，整车及零部件产业基础得到了迅速发展和完善。
然而，近年来，尤其2018年后，在全国汽车市场逐渐低迷、合资车型价格下探、自主品牌竞争加剧的大环境下，由于中低端车型聚集、整零协同不足、产业附加值低等因素叠加，重庆市汽车制造业的竞争劣势日益显现。而合川区也因汽车产业链布局不完整、整车产品定位结构性失衡、中低端汽车零部件同质化竞争等问题逐一凸显，越来越加剧了该地区的整体汽车产业竞争力优势匮乏。
合川区整车制造工厂
市场火热不再，以北汽银翔、比速汽车等为代表的整车企业出现了高达 50%的产量下滑，北汽银翔甚至一度因资金链断裂陷入停工停产僵局，直接导致全区汽车工业产值大幅下滑，相关配套汽车零部件企业也受到较大下行压力，技术升级和产品转型进程受阻。重庆合川如何重振雄风、再续辉煌？一场深刻的汽车产业变革势在必行。
当下，世界正处于百年未有之大变局，中国汽车产业危中有机。在困境中寻找机遇，思变创新，转型升级，对中国汽车产业的未来发展变得尤为重要。机不可失，时不我待。重庆市作为汽车产业雄厚的工业重镇，在产业配套、资源供给、人才储备乃至汽车文化等方面，具有比较明显的优势。为助力重庆汽车产业转型升级，重庆市政府相关部门出台了一系列政策措施。2018年，重庆市先后出台《重庆市自动驾驶道路测试管理实施细则(试行)》、《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》、《重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施(2018—2022年)》、《重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施(2018—2022年)》、《重庆市发展智能制造实施方案(2019—2022年)》等一系列引导性和保障类政策，明确将新能源汽车和智能网联汽车作为重庆市汽车产业转型升级的两大关键，从财政补贴、平台搭建、吸引战略投资伙伴、人才引进等多角度，推动汽车产业新旧动能转换，加快转型步伐。
在重庆汽车工业转型升级的大背景下，合川区积极响应实体企业阶段性新特征新要求，坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向，一手抓区内实体产业转型升级，一手抓战略性智能制造发展壮大，推动制造业加速以大多数智能化战略为引领，打造汽车智造高地，通过着力激活企业和市场活力，培育增量，激活存量，在第十四个五年规划开局到来之际，为实体经济的高质量发展之路打好基础。
北汽银翔复工，产业周边重燃“烟火气”
激活存量刻不容缓。为重燃市场活力，合川区政府将北汽银翔复工复产列为了推动经济恢复、改善民生的重点工程之一。在多方共同努力下，目前北汽银翔已经逐步展开复工复产工作，各方筹措的企业重启资金已陆续到位。自今年8月1日起市场上已售车型的零部件生产供应已经全部恢复，保证了消费者对车辆维修零部件的需求；并对三包期的车主制定了最新的三包维保方案，通过低于同行价格的零部件供应打消老车主的顾虑；同时已有 1000 余人恢复正常生产，稳定了工厂员工及周边地区配套厂家、日常生活等方面的人员就业问题。北汽银翔合川生产基地的复工复产促使周边重新恢复了“烟火气”。
合川区整车制造工厂
大型企业是带动产业链上下游发展，促进区域经济发展和民生就业的重要力量。数据显示，汽车产业对产业链的拉动作用高达1:7，同时产生大量就业岗位，会刺激新的商品、餐饮、交通出行等多种需求的产生。合川区找对了抓手，北汽银翔的复工复产为所在地区经济发展重新注入了活力，市场的精气神儿又回来了。
混改步伐加速，北汽银翔走上“盘活”路
北汽银翔一度停工停产，究其主要原因是资金断链所致，但其研发能力和生产能力以及销售能力一直都在。据悉，当前，北汽银翔实际产能可年产整车50万辆，预估占重庆整车总体产能的八分之一多，其冲压、焊接、涂装、总装四大工艺装备齐全；已开发主要车型共12款，涵盖SUV、MPV和商用车三大系列，兼容轿车生产能力。此外，依托北汽集团产品研发体系，北汽银翔拥有完整的整车研发体系，具备整车集成、操作稳定性开发、安全性能开发、底盘导入设计和调校、电子电器和内外饰精致工程等设计开发能力，诸多优势基础构成了其未来发展的巨大潜力。
变则新，不变则腐。涅槃重生，北汽银翔重组迫在眉睫。
合川区整车制造工厂
2019年8月30日，重庆市政府与北汽集团正式签订《推进北汽银翔战略重组协议》。在重庆市政府牵头下，北汽银翔开启企业重组程序。据悉，北汽银翔已通过司法重组申请，进入司法重组流程，目前处于债权人申报阶段。按照计划，第一次债权人大会即将召开，待通过后完成重组，将发布新的企业名称。
据了解，未来，新公司将在科学合理的管理下，全面按照标准的市场化模式运作操作，联合合作方以合作共赢为目标共同推进企业发展。新公司将采用四新管理体系，计划2021年展开生产，力争两年内扭亏为盈，五年内具备IPO条件，并择机上市。
种种举措目标不言而喻，新公司通过混改盘活，超前谋划IPO上市意义重大。首先，新公司作为北汽集团在西南地区的重要布局之一，上市对提升品牌影响力至关重要。其次，新公司将成为重庆市国资系统重要的汽车整车厂商，是积极践行和推动全市汽车产业转型发展的重要支柱，成为上市公司还将有助于重庆国资提质增效。再次，汽车行业作为资金密集型产业，预计随着企业经营规模的不断扩张，对现金流的需求也将越来越大，成为上市公司将拓展企业融资渠道，降低资金使用成本，助力企业经营业绩持续向好。此外，上市也给股东尤其是重组过程中“债转股”资本提供了增值机会及退出通道，毫无疑问，此举将有效提振用户和投资者信心，对新公司愿景达成大有裨益。
据知情人士透露，目前，新公司已有完整发展规划，未来将引入先进管理和优势资源。未来五年，新公司将秉承“乘用车、商用车并举；国内、海外市场并重”的经营理念，整合内外部优势资源，积极开展传统能源及新能源车型的迭代发展和转型升级，按照规划，2021年-2025年五年经营市场份额达到汽车行业的1%或自主品牌3%，五年内进入自主品牌前10，全面达成公司五年规划中提出的各项经营指标。
北汽银翔拥有国内先进的生产线，重组后将作为具有重庆市国资背景的重要汽车整车厂商，未来还将引入北汽集团优势资源。合川区政府积极推进此次重组，赋予了新公司成为重庆市汽车产业转型发展的排头兵和主力军的重要使命，是落实制造业高质量发展、推动重庆汽车产业制造升级的强力支撑，前景可期。
整合多元资源，合川打造汽车智造高地
培育增量，激活存量，合川正在朝着打造汽车智造高地奋力扬鞭。
合川区天顶汽车城
作为西部重要汽车产业名城、重庆第二大汽车产业基地，合川区如何实现从汽车制造高地向汽车智造高地的转型升级，这对整个重庆汽车产业高质量发展具备重要引领作用。
重组北汽银翔是合川区激活存量资源的一步先手棋。北汽银翔具有较好的产业基础，拥有国内一流的先进生产线和北汽集团的优势技术，有效盘活对合川汽车产业的发展和带动具有重要意义。未来，新公司将引入北汽在新能源和智能化方面的优势技术，以此发挥引领带动作用，推进合川区乃至整个重庆汽车产业由传统制造向智能制造转型升级。
此外，合川区积极培育增量资源，广纳源头活水。近年来，合川区突出龙头带动，强化本地配套，汽车全产业链基本形成，年产能达到80万辆，规模以上配套企业84家，涵盖发动机、汽车底盘、车身、电气设备、变速箱等核心零部件及汽车座椅、汽车内外饰等配件，资源整合得到有效推进，逐步形成了从汽车整车制造-核心零部件引进-国家重点实验室建设-汽车后市场发力等方面全产业链共同发展，近日合川区还与中国标准化研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司三方签订了《国家自动驾驶场景测试与安全仿真中心项目合作协议》建立国家级重点实验室，切实提升区内汽车产业活力。
针对汽车后市场领域，合川区还联合中微汽博控股集团，同全国30余家行业商协会以及全国汽车后市场优秀产销企业一起打造了“中迅威汽车供应链协同管理平台”，以期借助天顶汽车城的区位交通优势，通过3至5年的建设发展，无缝链接万亿级的汽车后市场全球产业资源，重塑中国汽车后市场供应链协同管理体系，并形成市值超千亿级的中国汽车后市场产业平台。
合川布局汽车新生态，行业加速迈向新“四化”
当下，世界汽车产业已经进入深度变革阶段，以高品质车型、新能源动力、智能网联应用、定制化供应为代表的市场趋势和技术转型，将指引全球汽车产业的加速调整和融合发展。
中国汽车产销量占据全球汽车市场近三分之一份额，是国内外车企最重要的市场阵地。而随着汽车保有量的大幅度增长，汽车安全、环保、节能、交通拥堵等问题也日益凸显，中国汽车产业挑战与机遇并存。
合川区天顶汽车城全景图
机会总是留给有准备的人。中国正在由“汽车大国”向“汽车强国”迈进，新一轮西部大开发如火如荼，重庆汽车产业进入向新能源汽车和智能网联汽车转型升级、创新发展的关键时期。合川区紧抓时代机遇，谋篇布局，顺应汽车工业转型升级趋势，积极重构产业规划，不断增强创新能力，提升产业链水平，推动产业结构向中高端迈进。
根据重庆合川区政府规划，到 2030年重庆合川区汽车工业总产值将达到 1000 亿元，积极扶持建成5到10家具备区域乃至全国影响力的汽车及零部件企业，新能源汽车、智能网联汽车、氢燃料汽车三大路线全面推进，共享出行、场景示范、产城融合等模式全面推广，打通全国性汽配后市场流通和“海—陆—空”三级物流基础配套网络，推动汽车后市场检验检测标准化建设，构建集科技对接、金融服务、文化创意于一体的汽车科创文娱基地，促进汽车产业新生态的全面建成。
时不我待，未来已来。勇当重庆产业转型升级桥头堡，大胆重构产业格局，精心培育汽车新生态的重庆合川区，正在加速探索出一条适合自己的发展之路，未来精彩演绎，值得期待。(刘芳宇，欧周文)
