Livemint报道，根据联盟政府的电动汽车（EV）采购计划，现代汽车公司已向其现代电动多功能车科纳（Kona）下达了初步订单。
关众所周知，电力和新能源与可再生能源国务大臣拉吉·库马尔·辛格（Raj Kumar Singh）和NTPC董事总经理兼董事长古德里普·辛格（Gurdeep Singh）都在使用e-Kona。
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这款小型运动型多功能车（SUV）的价格略低于240万卢比，自7月份推出以来，已经实现了累计预订。
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Kona击败了竞争对手Tata Motors Ltd，Mahindra和Mahindra Ltd的电动汽车，这些电动汽车的价格要低得多。配备e-Verito的Mahindra和配备e-Tigor的Tata Motors是印度仅有的另外两种全电动汽车。该报告建议政府高级官员以低里程为由拒绝在比赛中使用这些汽车。
因此，尽管其价格高昂（这是印度出售的最昂贵的现代汽车），但对科纳的需求一直未受到政府官员的动摇。NITI Aayog的官员也热衷于使用Kona。
政府的能源公司能源效率服务有限公司（EESL）一直面临着电动汽车需求缓慢和质量低下的问题。EESL于2017年9月下了10,000辆汽车的订单，但最终订单只限于3,000辆。
塔塔汽车公司日前否认了其车辆的性能问题。但是，现代汽车回应了该报告说：“现代汽车印度有限公司（HMIL）已订购了10辆Kona Electric订单，其中只有4辆交付给EESL。 。”“关于印度Kona EV订单的错误沟通在浮动。我们想澄清的是，现代汽车印度有限公司（HMIL）已在全国范围内收到300多个订单，其中150多个（EV）已交付给所有客户。”该公司发言人补充说。
该报告是在现代汽车印度有限公司回复后更新的
