在地区运输办公室（RTO）发出违反许可规则的通知后，由软银支持的Ola在接下来的六个月内被禁止在班加罗尔运营。
该公司在该市经营自行车出租车，由于缺乏政策框架，据报道是非法的。奥拉（Ola）确认了事态发展，但声称已“数周前”停止了其自行车出租车的运营。
他说：“我们一直在与这个问题上与当局密切合作，回应询问并积极向外交部表示。尽管其他公司继续非法经营，奥拉（Ola）还是在几周前停止了我们的自行车出租车实验，而是寻求国家的合作，为飞行员制定法律框架，以继续利用出行经济中的新兴机会。该通知是不幸的，我们期待有机会直接与州政府官员解决这些问题，以便为卡纳塔克邦的驾驶员伙伴和数百万Ola用户找到解决方案。
关“奥拉是一家守法的公司，一直与政府合作以发展生计，改善流动性并推动新技术产业的发展。我们正在评估所有选择，以找到一种友好的解决方案，使卡纳塔克邦成千上万的驾驶员伙伴可以继续工作并满足我们公民的出行需求。”
相关新闻瑞士居民，创业孵化和房地产投资：全部提供给印度人，其他现代光环：这是紧凑型轿车的变体的主要特征，在乘客对驾驶员的行为提出投诉后，奥拉进入了“言论自由”辩论这项开发仅在公司宣布以战略交易从韩国现代汽车集团筹集了3亿美元资金的几天之内就完成了。
该公司声称在全国拥有130万以上的驾驶员合作伙伴。尽管它并未给城市带来分手，但预计班加罗尔将成为其主要市场之一。
Ola由Bhavish Aggarwal和Ankit Bhati于2011年创立，将客户的运输和出租车司机的交通集成到移动技术平台上。
