为了说明数字支付和通行费领域竞争的加剧，印度国家银行（SBI）计划与日立的支付服务部门通过其数字支付合资企业，加快安装电子通行费收集（ETC）中心的工作。
贷方将在该国目前的40个中心中再增加150个中心。
随着ETC通道交易量的增加，该国最大的贷方希望加强在数字领域的竞争。到目前为止，只有两个私人贷方-ICICI银行和Axis银行在这一领域很活跃。
关SBI Payments Services是SBI和Hitachi Payment Services之间的合资企业，将为贷方管理该项目。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热日立支付服务公司董事总经理Loney Antony说：“我们研究了这家合资企业如何处理与交通相关的解决方案，以及如何扩大ETC的使用范围。”该公司最近购买了该合资企业26％的股份。
“我们已经在大约40个收费中心为他们实施了该计划，交易量有所增加。现在我们要扩展到更多的收费公路，”他补充说。
3月5日，SBI和Hitachi的高级官员会见了主要商家，展示了由他们的合资企业SBI Payment Services创建的数字支付平台的功能。
印度国家公路管理局称，该国目前有323个收费公路广场，通勤者可以使用FASTag以电子方式支付通行费。根据贷方网站，其中238个由ICICI银行提供支持。
数量增加
FASTag是一种固定在车辆挡风玻璃上的设备，可以直接从通勤者的关联银行帐户中以电子方式支付通行费。根据印度国家支付公司的数据，截至2019年2月，已发行的FASTag单位数量超过430万个，交易额为527.44千万卢比，而一年前分别为20万个单位和345.94千万卢比。
除公共交通解决方案外，SBI的数字平台还将促进商户的卡接受，快速响应（QR）代码接受，统一支付接口（UPI）和电子商务业务。该合资企业还计划部署基于人工智能的分析来研究客户支出模式。
预计该合资企业还将增加SBI在该国现有的6,00,000个销售点（PoS）终端和超过1,600,000个商家付款接受触点。
2018年10月29日，SBI与日立达成一项协议，以合作伙伴关系建立卡接收和数字支付平台。SBI主席Rajnish Kumar表示：“我们还将利用业务分析来制定策略，通过以商户为中心的数字支付解决方案渗透到迄今未触及的印度城镇。”
对于日立而言，这笔交易标志着其在印度的业务范围不断扩大。目前，它为该国的贷方提供ATM服务，现金回收机，POS处理服务。
日立总裁兼首席执行官Toshiaki Higashihara表示：“日立与SBI的合资企业将通过建立最先进的数字支付平台并利用SBI强大的客户网络进一步为印度的数字支付发展做出贡献。”
