预计去年最后一个月的汽车销量增长强劲，尤其是在批发市场。但是，在零售方面，这可能是一个混合因素。尽管商品及服务税自7月1日推出以来受到干扰，但迄今为止的汽车销售仍为正。
Motilal Oswal说，渠道检查表明两轮车需求混合。由于购买期不佳，北部地区婚礼季节的发展势头将部分被拉贾斯坦邦，古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦的销售疲软所抵消。
它补充说，乘用车零售额可能会受到年终折扣和从1月开始赶超价格上涨的推动。
关在商用车（CV）方面，研究机构表示，参与者正在提供大幅折扣（大约高出5％）和其他激励措施。自2018年1月1日起，由于监管规定的变化，所有新CV都必须配备鼓风机（以改善机舱通风），以清理库存。
相关新闻Maruti的20财年第三季度业绩令人振奋Narayana Murthy劝告养老基金，银行投资印度初创企业英国在印度推出了400万英镑的创新挑战基金去年基数较低的影响（由于取消货币化）将导致大多数原始设备制造商（OEM）报告称，2017年12月批发业务出现两位数的健康增长。
Motilal Oswal说，在两轮车领域，Bajaj Auto的发货量预计将同比增长37％至309,000辆，其中国内销售增长33.6％，出口增长40.8％。
Hero MotoCorp的批发量预计将同比增长67.5％（环比下降8.6％），达到553,000个。TVS汽车的销售可能会增长31.3％，因为摩托车，踏板车和三轮车的销售预计分别增长了54.7％，36.8％和44.6％。
据研究机构称，TVS轻便摩托车的销量预计也将同比增长4.9％，而出口则可能同比增长49.9％至46,000辆。
皇家恩菲尔德的销量可能会同比增长22％，达到70,000辆。
在乘用车（PV）领域，Maruti Suzuki的总体发货量可能同比增长20％至141,500辆。
“尽管由于每年维护而关闭了工厂，但马鲁蒂批发市场仍在增长。Baleno，Brezza，New Dzire和S-cross的需求仍然强劲，因为这些模型的等待期很长。紧凑型和紫外线细分市场继续保持强劲增长，分别达到31.9％和40.6％。”
塔塔汽车？？？在新的SUV Nexon的带动下，光伏细分市场预计将同比增长34.2％。其商用车市场有望同比增长44.3％，因为重型商用车（HCV）和轻型商用车（LCV）的派送据信分别同比增长了40.7％和47.4％。
Mahindra和Mahindra的销量可能同比增长9.3％至55,100辆，拖拉机，LCV和3W的销量可能分别增长28.1％，39％和21.5％。
Ashok Leyland的批发量可能同比增长47.2％至15,800辆（LCV：同比增长74.4％;丙型肝炎病毒：同比增长41.2％），塔塔汽车和VECV的CV销量分别增长44.3％和43.2％。
由于产量增长更强劲且竞争环境稳定，该研究机构更喜欢4轮而不是2轮和CV。
它说：“尽管我们预计2W容量将从近期的农村复苏中受益，但由于客户偏好的改变，该领域的竞争强度仍然很高。”
Motilal Oswal在汽车中的首选是Maruti Suzuki，Bajaj Auto，Tata Motors和Amara Raja Batteries。它还认为Mahindra和Mahindra是农村市场复苏的最佳选择。
