一位高级官员在此表示,铁道部已批准期待已久的沃达和南德地区之间通过Yavatmal延伸284公里的新铁路线的“特殊项目”地位。
他说,地区收藏家Sachindra Pratap Singh已收到中央铁路公司首席行政官M K Gupta的来信。
该部还授予261公里长的艾哈迈德纳加尔-贝德-帕利-瓦伊纳特新铁路线特殊的地位。
关应首席部长德文德拉·法德纳维斯(Devendra Fadnavis)向铁路部长Suresh Prabhu的要求,授予了特殊地位。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦,大米计划建立国家商业登记册:报告根据Yavatmal公路项目副收集和土地收购官Vijay Bhakre的说法,首席部长在Yavatmal议员Bhavana Gawali的代表的陪同下,向铁路部长发送了代表,并要求他允许州政府直接购买项目所需的土地,来自土地所有者。
CM提请铁道部长注意迫切需要改善这个欠发达且农民自杀多发地区与该州其他地区的连通性,并要求他允许政府通过直接购买项目所需的土地于2015年5月12日宣布的马哈拉施特拉邦购买政策。
Yavatmal地区的新铁路线目前需要征用土地722公顷,到目前为止,该土地仅获得了64公顷的土地。CM在致部长的信中指出,如果继续保持同样的步伐,项目成本将增加很多,从而导致新铁路线建设的延误,这是该地区完全落后的生命线。
巴克雷说:“有了新的制裁措施,可以加快铁路线土地的征用,并可以立即拥有土地。”他们补充说,他们打算在一年内完成土地征用。
他说:“直接购买政策将使农民能够以有竞争力的价格获得其土地价格,而铁路可以避免争夺如果我们采用旧的购买系统可能引起的纠纷,从而可以节省大量资金。”
他说,在已经获得土地的180公里范围内,可以立即在该地区铺设超过14公里的轨道。
Bhakre进一步说:“我们已经要求通过直接购买程序获得土地的土地,需要30.7亿卢比,但尚未收到。”
沃达(Wardha)和南德(Nanded)之间通过亚瓦特马尔(Yavatmal)延伸的新铁路线是人们长期以来迫切需要的。
它将穿过Wardha,Yavatmal,Washim,Hingoli和Nanded地区的六个tehsil和90个村庄。