（彭博社）-联合汽车工人联合会？对通用汽车公司（纽约证券交易所：GM）的罢工。据彭博资讯（Bloomberg Intelligence）称，这可能会迫使信贷评级机构采取行动，并使公司更接近垃圾级。
彭博资讯（Bloomberg Intelligence）分析师乔尔·莱文顿（Joel Levington）在周三的报告中称，罢工已经进入第四周，已经超过了包括穆迪投资者服务公司和标普全球评级公司在内的评级机构所说的构成下行风险的两周门槛。保险丝正在燃烧。莱文顿说，就穆迪而言，其评级仅比垃圾级高一个等级。
到目前为止，债券持有人还没有考虑负面评级行动的可能性。自罢工于9月16日生效以来，通用汽车的债券几乎没有动，而其股价却下跌了约13％。从那时起，信用违约掉期就扩大了，但同行福特汽车（NYSE：F）Co.和菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）以及更广泛的投资级市场也是如此。
通用汽车被标准普尔（S＆P）和惠誉（Fitch）评为BBB，比垃圾高两个等级。穆迪，标准普尔和惠誉对汽车制造商的评级都保持稳定的前景。
UAW副总裁特里·迪特斯（Terry Dittes）周二发出的一封信显示，这家位于底特律的汽车制造商和工会在工作保证上陷入僵局。工人也在争取更好的工资和福利，这可能会影响通用汽车未来的成本结构。
“拖延的时间越长，通用汽车方面做出更大让步的风险就越大，”永明投资管理公司公共固定收益高级总监Olesya Zhovtanetska说。???超出了直接的财务影响。
莱文顿说，如果罢工没有得到解决，通用汽车可能无法为其超过1000亿美元的债务筹集资金。该公司有27.5亿美元的美元债务将于明年第一季度到期。
（在倒数第二段中用分析师报价进行了更新。）
