铁路部长皮亚什·戈亚尔（Piyush Goyal）周三表示，内阁经济事务委员会（CCEA）已批准在13675公里的宽轨中其余部分进行100％的电气化，估计费用为1213.4亿卢比。
该决定是在纳伦德拉·莫迪总理主持的内阁会议上作出的。
戈亚尔在新闻发布会上说：“总理的目标是使印度铁路更有利可图，并减轻乘客的成本负担，为此，我们决定为其余未电气化的宽轨线路电气化。”
“三年前，我们承诺减少柴油牵引，并推动电动牵引。今天，有46％的铁路线已经电气化，而另外20,000公里的电气化工作正在进行。”
他说，在20,000公里的轨道上完成电气化之后，大约78％的铁路网已经电气化。
部长说，在整个世界上，印度铁路是唯一试图使整个铁路网络电气化的铁路。“而且我认为，我们将节省的资金约为1300-1400亿卢比。”
戈亚尔说，整条铁路的电气化将有助于节省外汇，帮助减少污染，并使印度铁路更快，更安全。
他还说，印度铁路公司对气候变化负有重大责任，“这是我们努力减少该国的污染水平”。
戈亚尔说，电气化也将有助于改善线路的牵引力。
他补充说：“由于这一决定，火车从一开始就将仅使用一台电动发动机运行，从而提高了印度铁路公司的效率，守时性和线路能力。”
