PWR Holdings Ltd（ASX：PWH）表示正在与Elon Musks电动汽车和电池制造商Tesla进行讨论，但尚未签署正式合同。
PWR为国际赛车队设计和生产定制的冷却解决方案，包括Formula 1，NASCAR，V8超级跑车和世界拉力锦标赛。该公司于2015年11月在澳交所上市，发行价为1.50澳元，其股价已经翻倍至3.00澳元，最高交易价为3.10澳元，随后又回到大地，目前交易价约为2.45澳元。
今天早些时候，《澳大利亚金融评论》（AFR）报道说，该公司正在与特斯拉密切合作开发原型，以保持家用储能电池的低温，以改善其性能。AFR还报告说，该公司正在与欧洲和美国的三家汽车制造商合作，为电池供电的汽车制造特殊的冷却系统。
压水堆执行董事Kees Weel告诉AFR，在本周末的墨尔本一级方程式大奖赛中，有90％的汽车都在使用该公司的高科技散热器和冷却系统。他还告诉AFR，该公司与特斯拉和汽车制造商合作的主要目标是确保电池不会过热。
预计本财年（2016财年）的收入中约有64％来自赛车运动客户，另外31％来自汽车售后市场，其中包括定制或限量版高性能超级跑车以及采矿和采矿等定制工业应用军车。
预计另外5％的资源将来自新兴技术领域，其中包括电池动力汽车以及工业和住宅储能。
去年，PWR收购了美国制造公司C＆R，因为它希望积极地瞄准美国市场，热棒和有轨电车在美国市场非常受欢迎，而定制冷却系统可能是该公司的主要增长动力。该公司估计这个市场约为2亿美元，但与特斯拉（Tesla）或任何其他欧洲主要汽车制造商达成协议对PWR而言将是一笔巨大的交易。
愚蠢的外卖
目前，PWR的预期市盈率约为2016财年的24倍，PWR仍在强劲增长，进入新市场可能成为公司收入的最大驱动力。肯定有一个共享添加到监视列表。
