贾跃亭的梦想，永不熄灭。
乐视网创始人贾跃亭还在美国没回来，退市到老三板的乐视网，却逆市连拉15个涨停，股价近乎翻倍。
与此同时，贾跃亭正全新投入的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，简称：FF），近日迎来多则好消息。
乐视网连拉15个涨停
近20万股民沸腾：老贾回来了！
3月17日，乐视网3又涨停了！最新股价0.34元，市值13.56亿元。
乐视网（简称乐视网3，代码400084）自2月3日起，以集合竞价的方式在老三板进行股份转让，每星期一、三、五各转让一次。转让首日报价区间为0.17元/股至0.19元/股。
截至目前，乐视网3已经在15个交易日进行转让，获得15个涨停板，较退市时股价近乎翻倍。
对此，持有乐视网的股民再次沸腾！
股吧上，有股民表示，第一个目标是100个涨停。
也有高呼：老贾回来了！
而截至2020年三季末，数据显示，乐视网的股东户数达到18.9万。
连发4个风险提醒
此前市值蒸发超99%
对于近期股票波动事件，3月17日晚间，乐视网再次发股票交易异常波动公告。乐视网称，未获悉公司有应披露而未披露的、对公司股票交易价格产生较大影响的信息。
乐视网声称交易异常波动是交易双方在交易平台自主交易所致，属市场行为。
资料显示，此前，乐视网已经连发了三份股票交易异常波动公告。
与此同时，也有不少股民表示：这种股票涨的再好，也不会上第二次当。
资料显示，此前，乐视网从A股终止上市，最终股价收报0.18元，总市值7.18亿元，较高峰时的1700亿元市值蒸发99%以上。
同时从业绩来看，2020年前三季度，乐视网2.2亿元的营收额录得43%的下滑，归母净利润依然亏损9.6亿元。同时，此前乐视网公告，表示公司净负债为-153亿元。
为何大涨？
贾跃亭造车有好消息
那乐视网为何大涨？
这或许来自于市场对于贾跃亭及其FF的看好。此前，贾跃亭已经向乐视网股东明确，已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例，主要用于乐视网股民的或有补偿，待履行完相关法定程序后即可以实施，安排专门的团队协调乐视网股民的赔偿事宜。
2019年11月，贾跃亭2100字告白债权人：“还债回国，做成FF！坚信活着，就能继续梦想，就有百万种可能......”
2020年7月，贾跃亭曾专门发布了一则《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》。在信中，他“感恩债权人股东、投资人和乐视网股民对我的支持、信任和理解，让我能够‘踏上’回家的路”。
他还表示，“有朋友劝过我放弃FF，把股权卖掉然后用破产清算的方式“躲”在美国一了百了，但他还是不够了解我，放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项。”
2021年1月底，FF宣布通过SPAC借壳上市纳斯达克，交易完成后，新公司估值约34亿美元（约合219.88亿人民币）。
3月15日，FF宣布已完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证，官方确认2022上半年上市。
3月16日，FF宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为 "FFIE"。
最新动态，3月17日，FF还官宣了原奇瑞捷豹路虎高管加盟贾跃亭公司，任FF中国区CEO的消息。根据报道，陈雪峰将出任FF中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康博士(Dr.Carsten Breitfeld)直接汇报。陈雪峰先生将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外，陈雪峰先生也将会成为FF全球合伙人。
陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验，在汽车业内被誉为“最年轻的合资车企中方掌门人”，是不可多得的中国汽车行业领军人才，具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。
这被市场解读为将提速FF 91登陆中国市场，也将极大利好FF中美双主场战略的落地。
来源：中国基金报
（编辑：梁宇芳）
