当地时间2月21日，美国航空发动机制造商普惠公司就美联航UA328航班在2月20日的事件发表声明称，美联航UA328航班目前正接受美国国家运输安全委员会的调查，普惠公司已派出一个团队与调查人员合作。
声明称，普惠公司正积极与运营商和监管机构进行协调，支持为波音777飞机提供动力的普惠PW4000发动机修订检查间隔。有关此事件的任何进一步调查更新将由美国国家运输安全委员会决定。普惠公司将继续努力确保机队安全运营。
据CNN报道，当地时间2月20日，一架美联航UA328航班客机起飞后，突然发生引擎故障起火，并有零部件脱落，后紧急返航。这是一架26年机龄的波音777-200飞机，原计划从美国丹佛起飞往夏威夷，事故原因仍在调查中。
美联航于当地时间2月21日表示，将自愿从其时刻安排中临时撤换24架现役的波音777飞机。这24架飞机是美联航777机队的一部分，其他还有28架仍在停泊状态。美联航方面表示，此举是自愿和暂时的，只会打乱“少数客户”的行程。
日本当局则于当地时间2月21日晚间下令，日本航空公司(JAL)和全日空控股公司(ANA Holdings Inc。)暂停使用装配有普惠4000型发动机的波音777飞机，同时考虑是否采取其他补充措施。其中，全日空运营有19架该机型，日航运营有13架。
2月22日，据路透社报道，美国监管机构宣布对装配有普惠4000型发动机的波音777飞机立即进行额外的检查。
美国联邦航空管理局在一份声明中表示，这可能意味着，一些涉及到的飞机将暂时停止商业服务。该局表示，在检查了所有事故相关的可用的安全数据后，根据初步获得的信息，将要求相关方对仅用于波音777飞机特有的风扇叶片加强检查。
2月22日，波音公司方面发表声明称，正在积极监测美联航328航班的近期事态进展。在美国国家运输安全委员会开展调查的同时，建议暂时停止安装普惠4000-112发动机的69架在役777和59架存储飞机的运行，直到美国联邦航空局发布适当的检查程序。
声明称，波音支持日本民航局在2月20日做出的决定以及美国联邦航空局在21日的行动，即暂停安装普惠4000-112发动机的777飞机的运行。我们正与这些采取行动的监管机构合作，同时有关飞机已经停场以接受普惠公司的进一步检查。如有更多进展信息将与大家分享。
2月22日，澎湃新闻从中国民航局了解到，目前，中国机队没有相同型号的波音777-200客机，也没有配装PW4077型发动机的运输类飞机。民航局将持续关注事件调查进展。
