皇家恩菲尔德（Royal Enfield）与印度休闲自行车领域的和谐关系见证了长达七年之久的痒。自2011年6月以来，由Eicher Motors掌控的品牌就创下了最差的月度销售业绩。原因很明确-Jawa摩托车卷土重来。
皇家恩菲尔德（Royal Enfield）报告称，2018年12月国内销量下降14％，是自2011年6月休闲自行车品牌国内销量下降31％以来的最大跌幅。皇家恩菲尔德的销量在12月为56,026辆，而去年同期为65,367辆。
关在11月中旬推出的两款Jawa车型均出现空前的预订激增后，由Mahindra＆Mahindra（M＆M）控制的Classic Legends在12月25日午夜中止了预订过程。
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贾瓦（Jawa）和皇家恩菲尔德（Royal Enfield）车型均使用相同的复古风格DNA，灵感来自1960年代和1970年代出售的摩托车。Jawas由单缸300cc发动机提供动力，可产生27hp的峰值功率，而Royal Enfield Classic由350cc单缸发动机提供动力，可产生20hp的峰值功率。
尽管Jawas的价格比Classic 350高，但对Jawas的需求却激增。皇家恩菲尔德经典350的售价为14亿卢比，而贾瓦四十二号的售价为15.5亿卢比（均为新价格，不包括陈列室）。
对于Royal Enfield而言，FY19一直低调。该品牌在4月至12月期间的国内销售仅增长了6％，而去年同期的国内销售增长了21％。
尽管没有公司推出任何竞争产品，但由于对传统车型（如经典350）（其销量最大的车型）的需求疲软和喜马拉雅和欧陆GT 500等新车型的表现不佳，今年对皇家恩菲尔德造成了沉重打击相同类别和价格范围的模型。
皇家恩菲尔德（Royal Enfield）的行业在早些年取得了两位数的高增长，在4月至11月期间的增长率为9％，低于同年11％的行业增长率。
Royal Enfield在11月推出了两款自行车，分别是Interceptor和Continental GT，两者的价格都在25万卢比以上。Eicher Motors的高级管理人员表示，鉴于价格更高的产品，该公司并不期望这两种车型都有“庞大的数量”。
由于9月份和10月份在钦奈附近的工厂发生了一次停工罢工，该品牌损失了大约30,000单位的产量。到11月中旬，罢工被撤销，公司恢复了最佳生产水平。从那以后确认公司官员就没有生产问题。
