亚诺·舒茨（Arno Schuetze）和劳伦斯·弗罗斯特（Laurence Frost）
路透法兰克福/巴黎-路透法兰克福/巴黎-三位消息人士周二对路透社表示，菲亚特克莱斯勒已解决与法国拟议与雷诺（PA：RENA）合并的关键分歧，因为法国汽车制造商董事会开会审查这笔350亿美元的并购计划。
法国政府对合并的FCA-Renault的影响力的妥协可能会为雷诺公司的董事批准框架协议和开始长期的全面合并铺平道路，除非他们的会议上出现新的问题。
法国是雷诺最大的股东，拥有15％的股份，一直在争取在新董事会中拥有自己有保证的席位，并要求有效否决未来的CEO任命。
消息人士称，但在与美籍意大利汽车制造商董事长约翰·艾尔坎恩（John Elkann）进行深夜会谈后，官员们批准了一项折衷方案，给予法国政府分配给雷诺的四个董事会席位之一，由四名FCA任命的人员平衡。
他们说，雷诺还将在一个由四人组成的首席执行官任命委员会上的两个席位中的一个席位上移给法国。
雷诺董事长66岁的让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）即将成为埃肯（FCC-Renault）在埃尔卡恩（Elkann）主持下的首任业务主管，此举使法国对其任命继任者有了正式发言权。
雷诺，FCA和法国政府一直在就FCA提出的创建世界第三大汽车制造商的提议进行谈判时陷入僵局。
该提议将使两家汽车制造商被一家现成的FCA拥有的50至50家荷兰上市控股公司以及雷诺的股东收购，并向FCA的股东支付了25亿欧元（28亿美元）的特别股息。
为了回应一些分析师和法国行业领袖的批评，该交易低估了雷诺及其在日产43.4％的股份，巴黎推动了更好的条款。
这在周末取得了成果，因为FCA讨论了让步，包括向雷诺股东派发股息，更强的法国工作担保以及合并后的集团在巴黎的地区总部。
工作经历
格林威治标准时间1240，FCA和雷诺（Renault）股价上涨，受董事会妥协的消息影响，分别上涨4.5％和5.2％。
一位接近谈判的消息人士称：“市场一直担心会付出太多，而执行风险也要付出代价。”“我们的双手绑得越紧，实现有意义的协同作用就越困难。”
接近谈判的人士说，在雷诺董事会于格林尼治标准时间1300召开之前不久，仍在讨论可能的股息分配。他们补充说，在法国的工作和地点以及欧洲，中东和非洲总部所在地的公司业务可能会在此过程的后期进行。
在法国公众对法国东部贝尔福的通用电气公司（NYSE：GE）裁员超过1,044名裁员的激烈抗议中，FCA-雷诺的谈判正在进行中。美国集团曾承诺在2015年为收购阿尔斯通（PA：ALSO）保卫工作。
一位接近雷诺的消息人士称：“在与通用电气公司发生混乱之后，政府决心就就业问题达成具有约束力的协议。”“他们会的。国家已经发表自己的意见。”
财政大臣布鲁诺·勒梅雷（Bruno Le Maire）还强调，与雷诺（FCA-Renault）达成的交易必须维护雷诺与日产的现有同盟-已经因前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕和被驱逐而沉重，后者正因其否认的财务不当行为而在日本受审。
两家公司的消息人士称，日产汽车的两位雷诺董事会代表预计将在周二投弃权票。日本汽车制造商首席执行官西川弘人警告称，拟议中的合并将引发对其与雷诺关系的“基本审查”。
高管们承认，要实现50亿欧元（56亿美元）的FCA-雷诺协同效应，将部分取决于对日产共同拥有的技术的获取。
雷诺董事会决定批准合并提案，但要获得监管部门的批准和其他条件，将开始一项预计持续至2020年的程序。
一位接近谈判的消息人士称，FCA和雷诺的目标是在第一季度将并购案提交股东投票。
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