名古屋（路透社）-随着共享服务改变汽车的使用和所有权，丰田汽车公司（T：7203）的新设计负责人认为，汽车将转向日常使用的车轮通用盒或超豪华汽车，从而消除了对汽车的需求。大众市场模型。
该汽车公司的丰田和雷克萨斯品牌的设计负责人西蒙·汉弗莱斯（Simon Humphries）表示，电动，自动驾驶的类似穿梭巴士的车队有一天可以消除人们每天自驾车的需求。
有一天，这可能会使像其受欢迎的凯美瑞（Camry）和花冠（Corolla）车型这样的汽车过时。
“一方面，我们将看到这种优化的（运输）系统，另一方面，您将看到一辆纯正的赛车。”汉弗里斯上个月成为丰田高级研发和工程公司的总经理，在名古屋告诉记者。
“将有一个情感解决方案和一个实际解决方案。因此，也许故事是中间地带越来越消失。”
多年来一直致力于制造可靠，有趣的驾驶汽车的世界上最大的汽车制造商之一，丰田公司现在也正在超越个人使用的汽车，以在一个由电气化，自动化和其他新的冲击而转变的行业中生存。技术。
随着汽车制造商争相提供新的，有利可图的运输服务，丰田汽车上个月展示了一种自动驾驶的电动概念车，可以将其用作公共汽车，移动商店或移动办公室。
丰田计划在2020年代初测试这些下一代汽车。
汉弗莱斯说，随着电动汽车的发展，汽车未来的自我驾驶能力将改变汽车设计的规则，因为它将消除对方向盘，发动机，汽油箱和其他传统零件的需求。 ，为设计更适合用途的车辆提供了更大的灵活性。
他说：“目前，从设计的角度来看，汽车中的所有东西都是基于具有100年历史的包装-发动机在前，驾驶员在后面握着方向盘。”
“当您不必握着方向盘时，世界就是您的牡蛎。”
