国会周二获悉，该中心已在商品及服务税（GST）宪法修正案中纳入了补偿，由于推行新的间接税制，该补偿将支付给各州，以弥补税收损失。
对于有关消费税的补偿是否已纳入宪法修正案的书面问题，财政大臣贾扬·辛哈说：“是”。他进一步阐述，他说，根据该法案的规定，议会可根据“商品及服务税理事会的建议，就因实施该商品及服务税而在该时期内产生的税收损失，向各州作出赔偿，该期限可延长至5年”。
该法案于12月19日在Lok Sabha提出。尽管白酒已完全被排除在商品及服务税之外，但汽油和柴油等石油产品将由商品及服务税委员会决定，由未来的日期决定成为新制度的一部分，该委员会将有三分之二的会员来自各州。 。提议从2016年4月开始实施商品和服务税。
关作为拟议的商品及服务税制度的一部分，消费税正在逐步淘汰，其税率已从4％降至2％。该中心收集CST，并在各州之间进行分配。中心已同意赔偿因淘汰CST而蒙受的损失。
Jayant Sinha印度民航部部长/印度GoIAir撤资：Jayant Sinha说，盈利能力标准不适用于国内航空公司，飞机着陆是技术问题；发动机的安全隐患很明显：Jayant Sinha 2018年预算：Sinha说，将有新的和改进的机场监管框架根据协议，将为2010-11财年支付100％的赔偿，为2011-12财年支付75％的赔偿，为2012-13财年支付50％的赔偿。CST是对州际货物运输征收的一种税，在引入增值税（VAT）之后，在2007-08年从4％降低到3％，在2008-09年进一步降低到2％。
