激进投资人海岸资本管理公司（Coast Capital Management）要求在旅行运营商FirstGroup（FGP）举行股东大会，以取代其大部分董事会。
总部位于纽约的对冲基金持有FirstGroup 9.8％的股份，六个月前正面临威胁，试图进行董事会政变，并提议从目前的11名董事中撤离6名，并任命7名自己的候选人。
在这里阅读更多关于第一组的信息要获得成功，Coast Capital需要超过50％的有投票权的股东支持其计划。到目前为止，第一集团的股票横向盘整在116便士，市场对该消息的反应相当平静。
这并不是这家旅行社的董事会第一次受到攻击。在该公司的铁路部门持续表现不佳之后，Coast Capital此前曾要求进行改组。
第一集团捍卫自己
FirstGroup在一份声明中为自己辩护，称董事会“专注于为股东创造价值”，并拥有“具有合适经验和计划的合适团队。”
它补充说，董事会“定期审查其组成，以确保在技能和专业知识之间保持适当的平衡，并于本月初才增加了新的董事会成员。”
该公司董事长沃尔夫哈特·豪瑟（Wolfhart Hauser）在7月份表示，正在探索增加股东价值的方法，并开始撤回其在加拿大西部的灰狗巴士服务，因为该公司现金流量被大大高估了，以解决该业务长期存在的问题。 。
但是，Coast Capital似乎对FirstGroup的董事会失去了耐心，据报道，他希望罢免Hauser和新任首席执行官Matthew Gregory。
FirstGroup在英国和北美运营火车和公共汽车，包括大西部和西部铁路专营权。
大损失
尽管其Great Western和South Western业务似乎表现良好，但该公司的TransPennine Express铁路专营权仍难以达到客运增长目标，预计该合同的其余部分将持续至2023年，亏损高达1.063亿英镑。
去年5月，前首席执行官蒂姆·奥图尔（Tim OToole）以惊人的方式被解雇，此前该公司录得3.27亿英镑的巨额税前亏损。在此之前的12个月中，该公司公布的税前利润为1.526亿英镑。
管理层将复苏的希望寄托在美国和英国巴士运营的更高利润率上，其中最大的部门是美国校车服务First Student，表现尤其出色。
